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レジェンド ハイブリッド EX と、ハイラックス Z を比較


レジェンド ハイブリッド EX の方が 30.5cmも短く、110kgも軽い

<車選択 1台目>

ホンダ

レジェンド ハイブリッド EX 2015- 14323

<車選択 2台目>

トヨタ

ハイラックス Z 2015- 21041
#レジェンド ハイブリッド EX 2015- + ハイラックス Z 2015-
#レジェンド ハイブリッド EX 2015- + ハイラックス Z 2015-



#レジェンド ハイブリッド EX 2015- + ハイラックス Z 2015-
#レジェンド ハイブリッド EX 2015- + ハイラックス Z 2015-



サイズ比較
レジェンド ハイブリッド EX の方が 30.5cmも短く、110kgも軽い

A : レジェンド ハイブリッド EX 2015-
B : ハイラックス Z 2015-

車種名 長さ 高さ
A 5030mm 1890mm 1480mm
B 5335mm 1855mm 1800mm
-305mm +35mm -320mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1990kg 2850mm 6m
B 2100kg mm 6.4m
-110kg +2850mm -0.4m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 414L 5 145mm
B L 5 mm
+414L +0 +145mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 724万円 0km/L
B 387万円 0km/L
+337万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、レジェンド ハイブリッド EX のトータル出力が 320kW(435PS)となって、ハイラックス Z よりも210kW(286PS)も出力が高い

A : レジェンド ハイブリッド EX 2015-
B : ハイラックス Z 2015-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 231kW(314PS)371Nm3471cc
B 110kW(150PS)400Nm2393cc
+121kW-29Nm+1078cc

EV性能比較



ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 2015- 14323
車メーカーWEBサイト
ホンダのフラッグシップセダン。北米では、アキュラのRLXとして販売されていた。評価も高く、完成度の高いモデルだが、日本ではあまり売れていない。軽自動車が好調に売れているホンダの販売店が、軽自動車で溢れかえっているのが、ホンダの高級車が売れなくなる原因か・・・。





トヨタ ハイラックス Z 2015- 21041
車メーカーWEBサイト
トヨタが作った、巨大なピックアップトラック。日本車離れしたその風格に、誰もが心揺さぶられる。






ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 2015-

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