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コスモスポーツ と、アイゴ を比較


コスモスポーツ の方が 69.5cmも長く、85kg重い

＜車選択　1台目＞

マツダ

コスモスポーツ 1967-1972 15929

＜車選択　2台目＞

トヨタ

アイゴ 2014- 19472
#コスモスポーツ 1967-1972 + アイゴ 2014-
#コスモスポーツ 1967-1972 + アイゴ 2014-



#コスモスポーツ 1967-1972 + アイゴ 2014-
#コスモスポーツ 1967-1972 + アイゴ 2014-

コスモスポーツ は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg


サイズ比較
コスモスポーツ の方が 69.5cmも長く、85kg重い

A : コスモスポーツ 1967-1972
B : アイゴ 2014-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4140mm 1595mm 1165mm
B 3445mm 1615mm 1460mm
差 +695mm -20mm -295mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 940kg 2200mm m
B 855kg 2340mm m
差 +85kg -140mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 2 mm
B L 4 mm
差 +0L -2 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較


A : コスモスポーツ 1967-1972
B : アイゴ 2014-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A --982cc
B 51kW(69PS)95Nm1000cc
差 ---18cc

EV性能比較



マツダ コスモスポーツ 1967-1972 15929
車メーカーWEBサイト
マツダのスポーツクーペ。斬新な宇宙船を思わせるデザインは、時が経っても色褪せない。量産車ではロータリーエンジンを世界で初めて搭載した車。





トヨタ アイゴ 2014- 19472
車メーカーWEBサイト
トヨタのヴィッツ（ヤリス）より小さなコンパクトハッチバック。プジョー 107、シトロエン C1とかなりの部品を共有している。取り回しの良い、小さくて軽い車体が目を引く。日本では販売されていない。






マツダ コスモスポーツ 1967-1972

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