車のサイズを比較
レジェンド ハイブリッド EX と、V40 T3 Momentum を比較
レジェンド ハイブリッド EX の方が 66cmも長く、510kgも重い
＜車選択 1台目＞
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レジェンド ハイブリッド EX 2015-
16845＜車選択 2台目＞
ボルボ
V40 T3 Momentum 2012-2019
16981サイズ比較
レジェンド ハイブリッド EX の方が 66cmも長く、510kgも重い
A : レジェンド ハイブリッド EX 2015-
B : V40 T3 Momentum 2012-2019
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 5030mm | 1890mm | 1480mm |
| B | 4370mm | 1800mm | 1440mm |
| 差 | +660mm | +90mm | +40mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 1990kg | 2850mm | 6m |
| B | 1480kg | 2645mm | 5.2m |
| 差 | +510kg | +205mm | +0.8m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | 414L | 5 | 145mm |
| B | 335L | 5 | 135mm |
| 差 | +79L | +0 | +10mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 724万円 | 0km/L | |
| B | 391万円 | 0km/L | |
| 差 | +333万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、レジェンド ハイブリッド EX のトータル出力が 320kW(435PS)となって、V40 T3 Momentum よりも208kW(283PS)も出力が高い
A : レジェンド ハイブリッド EX 2015-
B : V40 T3 Momentum 2012-2019
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 231kW(314PS) | 371Nm | 3471cc |
| B | 112kW(152PS) | 250Nm | 1497cc |
| 差 | +119kW | +121Nm | +1974cc |
EV性能比較
ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 2015-
16845
車メーカーWEBサイト
ホンダのフラッグシップセダン。北米では、アキュラのRLXとして販売されていた。評価も高く、完成度の高いモデルだが、日本ではあまり売れていない。軽自動車が好調に売れているホンダの販売店が、軽自動車で溢れかえっているのが、ホンダの高級車が売れなくなる原因か・・・。
ボルボ V40 T3 Momentum 2012-2019
16981
車メーカーWEBサイト
ボルボのコンパクトハッチバック。小型だが、流れるようなデザインが美しく、都会でも取り回しやすい。2019年で惜しまれながら生産終了となった。
実際に乗ってみると、そのコンパクトなボディーに2000ccターボのエンジンで、かなりキビキビと走れる。パドルシフトで小気味よくシフトチェンジすると、スポーツモデルの車に乗っているように、気持ちの良いスポーツ走行ができた。
ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 2015-
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