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レジェンド ハイブリッド EX と、クラブマン を比較


レジェンド ハイブリッド EX の方が 75.5cmも長く、560kgも重い

<車選択 1台目>

ホンダ

レジェンド ハイブリッド EX 2015- 13596

<車選択 2台目>

ミニ

クラブマン 2015- 11840
#レジェンド ハイブリッド EX 2015- + クラブマン 2015-



#レジェンド ハイブリッド EX 2015- + クラブマン 2015-
#レジェンド ハイブリッド EX 2015- + クラブマン 2015-



サイズ比較
レジェンド ハイブリッド EX の方が 75.5cmも長く、560kgも重い

A : レジェンド ハイブリッド EX 2015-
B : クラブマン 2015-

車種名 長さ 高さ
A 5030mm 1890mm 1480mm
B 4275mm 1800mm 1470mm
+755mm +90mm +10mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1990kg 2850mm 6m
B 1430kg mm 5.5m
+560kg +2850mm +0.5m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 414L 5 145mm
B L mm
+414L +5 +145mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 724万円 0km/L
B 万円 0km/L
+724万円 +0km/L

最高出力比較


A : レジェンド ハイブリッド EX 2015-
B : クラブマン 2015-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 231kW(314PS)371Nm3471cc
B ---
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EV性能比較



ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 2015- 13596
車メーカーWEBサイト
ホンダのフラッグシップセダン。北米では、アキュラのRLXとして販売されていた。評価も高く、完成度の高いモデルだが、日本ではあまり売れていない。軽自動車が好調に売れているホンダの販売店が、軽自動車で溢れかえっているのが、ホンダの高級車が売れなくなる原因か・・・。





ミニ クラブマン 2015- 11840
車メーカーWEBサイト
mini のロングサイズモデル。リアのドアは、観音開き式ドアなのが特徴的。




ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 2015-

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