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X3 xDrive20i と、クロストレック を比較


X3 xDrive20i の方が 24cm長く、280kgも重い

<車選択 1台目>

BMW

X3 xDrive20i 2017- 19574

<車選択 2台目>

スバル

クロストレック 2023 12954
#X3 xDrive20i 2017- + クロストレック 2023



#X3 xDrive20i 2017- + クロストレック 2023
#X3 xDrive20i 2017- + クロストレック 2023



サイズ比較
X3 xDrive20i の方が 24cm長く、280kgも重い

A : X3 xDrive20i 2017-
B : クロストレック 2023

車種名 長さ 高さ
A 4720mm 1890mm 1675mm
B 4480mm 1800mm 1580mm
+240mm +90mm +95mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1830kg 2865mm 5.7m
B 1550kg 2670mm 5.4m
+280kg +195mm +0.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 550L 5 205mm
B 48L 5 200mm
+502L +0 +5mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 675万円 0km/L
B 万円 km/L
+675万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、X3 xDrive20i の方が 28kW(38PS)出力が高い

A : X3 xDrive20i 2017-
B : クロストレック 2023

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 135kW(184PS)290Nm1998cc
B 107kW(146PS)188Nm1995cc
+28kW+102Nm+3cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 10kW(14PS)65Nm
--



BMW X3 xDrive20i 2017- 19574
車メーカーWEBサイト
BMWのミドルサイズSUV。X3として3代目になる。BMWのSUVに乗りたいが、X5は流石に大きすぎる。という場合は、日本ではこのX3が現実的。写真より実際に目の当たりにすると、けっこう大きくて迫力があって、所有するよろこびも感じさせてくれる。



スバル クロストレック 2023 12954
車メーカーWEBサイト
スバルの主力クロスオーバーSUV。
今回のフルモデルチェンジで、XVからクロストレックに車名が変更になった(海外では前からクロストレック)。エンジンは改良されたマイルドハイブリッドのe-BOXER。
フルモデルチェンジだが、先代のXVと車体のサイズはほぼ変わらず、プラットフォームにはフルインナーフレーム構造を採用して剛性を向上させている。見た目は、だいぶキープコンセプトな感じ。進化したアイサイトも含めて安全性は向上されている。



XVから名前も変わったフルモデルチェンジで。フロントマスクのイメージもけっこう変わった。
グリルまわりの樹脂パーツが、精悍でいい感じ。




リアビューは、しっかりスバルっぽい。
高すぎない全高だけど、ちゃんとSUV感が出ている。




フォグランプの外側には、縦にデイライトがあって、なんだか今っぽくていい。


座席周りは、割とオーソドックスだけど、ナビが縦型大画面なことで、先進感が出ている。


シフトレバー周りもオーソドックスだけど、スッキリしていて使いやすい。


ペダルは初めからアルミ。
外からは見えないパーツだけど、やっぱりテンション上がる。


サンルーフが付いているので、ルームミラーの上に、サンルーフ開閉のボタンがある。
これがあると、所有満足度がだいぶあ


スッキリとフラットなラゲッジスペース。
これなら荷物も積みやすそう。




とっても使いやすそうなルーフレール。
最近は、通す穴が空いていないルーフレールの車が増えてきている中で、このしっかりしたルーフレールは好感が持てる。





BMW X3 xDrive20i 2017-

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