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RX450h AWD と、クロストレック を比較


RX450h AWD の方が 41cmも長く、550kgも重い

<車選択 1台目>

レクサス

RX450h AWD 2015- 23929

<車選択 2台目>

スバル

クロストレック 2023 10368
#RX450h AWD 2015- + クロストレック 2023
#RX450h AWD 2015- + クロストレック 2023



#RX450h AWD 2015- + クロストレック 2023
#RX450h AWD 2015- + クロストレック 2023



サイズ比較
RX450h AWD の方が 41cmも長く、550kgも重い

A : RX450h AWD 2015-
B : クロストレック 2023

車種名 長さ 高さ
A 4890mm 1895mm 1710mm
B 4480mm 1800mm 1580mm
+410mm +95mm +130mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2100kg 2790mm 5.9m
B 1550kg 2670mm 5.4m
+550kg +120mm +0.5m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 553L 5 200mm
B 48L 5 200mm
+505L +0 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 km/L
+0万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、RX450h AWD のトータル出力が 366kW(498PS)となって、クロストレック よりも259kW(352PS)も出力が高い

A : RX450h AWD 2015-
B : クロストレック 2023

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 193kW(262PS)335Nm-
B 107kW(146PS)188Nm1995cc
+86kW+147Nm-

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 10kW(14PS)65Nm
--
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 123kW(167PS)335Nm
B --
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 1.9kWh km sec
B kWh km sec
+1.9kWh +0km +0sec



レクサス RX450h AWD 2015- 23929
車メーカーWEBサイト
レクサス RXのハイブリッドバージョン。レクサス最大のSUV。RX300よりもはるかに大きなエンジンと、高出力のモーターを積んで、高出力と低燃費を両立している。ただし、トランスミッションはCVTのため、アクセルの踏み具合と、エンジンと車速が一致しない感じは否めない。



巨大なスピンドルグリルが特徴的なフロントマスク。
ライトの下のデイライトがアイラインのように鋭く光る。


さすが、レクサスの塗装は素晴らしい。
このシルバーの輝きは、ちょっと真似できない。


白のRXは、大きいRXがさらに大きく見えて、これもいい色。


RXの内装は、豪華の一言。革の質感やステッチも極上。
タン色が、よりその豪華さを演出している。


2列目席もまた極上の座り心地。
リクライニングもするので、4人での旅行は、快適そのもの。




スバル クロストレック 2023 10368
車メーカーWEBサイト
スバルの主力クロスオーバーSUV。
今回のフルモデルチェンジで、XVからクロストレックに車名が変更になった(海外では前からクロストレック)。エンジンは改良されたマイルドハイブリッドのe-BOXER。
フルモデルチェンジだが、先代のXVと車体のサイズはほぼ変わらず、プラットフォームにはフルインナーフレーム構造を採用して剛性を向上させている。見た目は、だいぶキープコンセプトな感じ。進化したアイサイトも含めて安全性は向上されている。



XVから名前も変わったフルモデルチェンジで。フロントマスクのイメージもけっこう変わった。
グリルまわりの樹脂パーツが、精悍でいい感じ。




リアビューは、しっかりスバルっぽい。
高すぎない全高だけど、ちゃんとSUV感が出ている。




フォグランプの外側には、縦にデイライトがあって、なんだか今っぽくていい。


座席周りは、割とオーソドックスだけど、ナビが縦型大画面なことで、先進感が出ている。


シフトレバー周りもオーソドックスだけど、スッキリしていて使いやすい。


ペダルは初めからアルミ。
外からは見えないパーツだけど、やっぱりテンション上がる。


サンルーフが付いているので、ルームミラーの上に、サンルーフ開閉のボタンがある。
これがあると、所有満足度がだいぶあ


スッキリとフラットなラゲッジスペース。
これなら荷物も積みやすそう。




とっても使いやすそうなルーフレール。
最近は、通す穴が空いていないルーフレールの車が増えてきている中で、このしっかりしたルーフレールは好感が持てる。





レクサス RX450h AWD 2015-

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