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ポールスター2 と、クロストレック を比較


ポールスター2 の方が 12.7cm長く、648kgも重い

<車選択 1台目>

ポールスター

ポールスター2 2019- 48777

<車選択 2台目>

スバル

クロストレック 2023 10242
#ポールスター2 2019- + クロストレック 2023



#ポールスター2 2019- + クロストレック 2023
#ポールスター2 2019- + クロストレック 2023



サイズ比較
ポールスター2 の方が 12.7cm長く、648kgも重い

A : ポールスター2 2019-
B : クロストレック 2023

車種名 長さ 高さ
A 4607mm 1800mm 1478mm
B 4480mm 1800mm 1580mm
+127mm +0mm -102mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2198kg 2735mm m
B 1550kg 2670mm 5.4m
+648kg +65mm -5.4m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 440L 5 mm
B 48L 5 200mm
+392L +0 -200mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 km/L
+0万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ポールスター2 のトータル出力が 300kW(408PS)となって、クロストレック よりも193kW(262PS)も出力が高い

A : ポールスター2 2019-
B : クロストレック 2023

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 107kW(146PS)188Nm1995cc
---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 10kW(14PS)65Nm
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 78kWh 470km 4.7sec
B kWh km sec
+78kWh +470km +4.7sec



ポールスター ポールスター2 2019- 48777
車メーカーWEBサイト
ボルボのプレミアムEVブランドから出た、初のEV。XC40よりも巨大な画面をもつインフォテインメントシステムは、少し先の未来を感じさせてくれる。



スバル クロストレック 2023 10242
車メーカーWEBサイト
スバルの主力クロスオーバーSUV。
今回のフルモデルチェンジで、XVからクロストレックに車名が変更になった(海外では前からクロストレック)。エンジンは改良されたマイルドハイブリッドのe-BOXER。
フルモデルチェンジだが、先代のXVと車体のサイズはほぼ変わらず、プラットフォームにはフルインナーフレーム構造を採用して剛性を向上させている。見た目は、だいぶキープコンセプトな感じ。進化したアイサイトも含めて安全性は向上されている。



XVから名前も変わったフルモデルチェンジで。フロントマスクのイメージもけっこう変わった。
グリルまわりの樹脂パーツが、精悍でいい感じ。




リアビューは、しっかりスバルっぽい。
高すぎない全高だけど、ちゃんとSUV感が出ている。




フォグランプの外側には、縦にデイライトがあって、なんだか今っぽくていい。


座席周りは、割とオーソドックスだけど、ナビが縦型大画面なことで、先進感が出ている。


シフトレバー周りもオーソドックスだけど、スッキリしていて使いやすい。


ペダルは初めからアルミ。
外からは見えないパーツだけど、やっぱりテンション上がる。


サンルーフが付いているので、ルームミラーの上に、サンルーフ開閉のボタンがある。
これがあると、所有満足度がだいぶあ


スッキリとフラットなラゲッジスペース。
これなら荷物も積みやすそう。




とっても使いやすそうなルーフレール。
最近は、通す穴が空いていないルーフレールの車が増えてきている中で、このしっかりしたルーフレールは好感が持てる。





ポールスター ポールスター2 2019-

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