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ルーテーシア と、S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション を比較


ルーテーシア の方が 68.5cmも短く、840kgも軽い

<車選択 1台目>

ルノー

ルーテーシア 2020- 14089

<車選択 2台目>

ボルボ

S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019- 12088
#ルーテーシア 2020- + S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019-



#ルーテーシア 2020- + S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019-
#ルーテーシア 2020- + S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019-

ルーテーシア は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長:5000〜5050mm
全幅:1800〜1850mm
全高:1550〜1750mm
重量:1700〜2000kg


サイズ比較
ルーテーシア の方が 68.5cmも短く、840kgも軽い

A : ルーテーシア 2020-
B : S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019-

車種名 長さ 高さ
A 4075mm 1725mm 1470mm
B 4760mm 1850mm 1435mm
-685mm -125mm +35mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1190kg 2585mm 5.2m
B 2030kg 2870mm 5.7m
-840kg -285mm -0.5m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 391L 5 135mm
B L 5 145mm
+391L +0 -10mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 236万円 0km/L
B 799万円 0km/L
-563万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、ルーテーシア の方が 90kW(122PS)も出力が低い

A : ルーテーシア 2020-
B : S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 96kW(131PS)240Nm1333cc
B 186kW(253PS)350Nm1968cc
-90kW-110Nm-635cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 65kW(88PS)240Nm
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 12kWh km sec
-12kWh +0km +0sec



ルノー ルーテーシア 2020- 14089
車メーカーWEBサイト
欧州でもっとも売れている小型ハッチバック。新開発の「CMF-B」プラットフォームなど、ほぼ全てを刷新したが、モデルチェンジ前の面影を大きく残している。価格を抑えたモデルだが、車内はかなり未来的。ダッシュボード中央には、縦長の大型モニターが、新しい時代を感じさせてくれる。



ボルボ S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019- 12088
車メーカーWEBサイト
ボルボのミドルサイズセダン。プラグインハイブリッドとして、リアを電気で駆動させることで、4WDになる。ボルボは、ステーションワゴンのイメージが定着してしまっているからか、セダンだと頭でっかちに感じてしまうのは、私だけでしょうか・・・
実際に乗ってみると、セダンの軽快さが実に気持ちよかった。硬めのサスペンションと、ワゴンに比べると軽い車体での軽快な加速が、クセになりそう。モーターのアシストも明らかに効いているのがわかった。やはりプラグインハイブリッドは、乗っていても面白い。










ルノー ルーテーシア 2020-

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