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タント L と、XC60 プラグインハイブリッド T8 Polestar Engineered を比較


タント L の方が 131.5cmも短く、1260kgも軽い

<車選択 1台目>

ダイハツ

タント L 2019- 19934

<車選択 2台目>

ボルボ

XC60 プラグインハイブリッド T8 Polestar Engineered 2017- 13567
#タント L 2019- + XC60 プラグインハイブリッド T8 Polestar Engineered 2017-



#タント L 2019- + XC60 プラグインハイブリッド T8 Polestar Engineered 2017-
#タント L 2019- + XC60 プラグインハイブリッド T8 Polestar Engineered 2017-



サイズ比較
タント L の方が 131.5cmも短く、1260kgも軽い

A : タント L 2019-
B : XC60 プラグインハイブリッド T8 Polestar Engineered 2017-

車種名 長さ 高さ
A 3395mm 1475mm 1755mm
B 4710mm 1940mm 1660mm
-1315mm -465mm +95mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 880kg 2460mm 4.4m
B 2140kg 2865mm 5.7m
-1260kg -405mm -1.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 4 150mm
B L 5 215mm
+0L -1 -65mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 133万円 0km/L
B 1034万円 0km/L
-901万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、タント L の方が 195kW(265PS)も出力が低い

A : タント L 2019-
B : XC60 プラグインハイブリッド T8 Polestar Engineered 2017-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 38kW(52PS)60Nm658cc
B 233kW(317PS)400Nm1968cc
-195kW-340Nm-1310cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 34kW(46PS)160Nm
--
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 65kW(88PS)240Nm
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 12kWh km sec
-12kWh +0km +0sec



ダイハツ タント L 2019- 19934
車メーカーWEBサイト
ダイハツの、非常に背の高いハッチバック軽自動車。女性にも好まれる優しい外観と、スライドドアでの使いやすさが人気。

タントX


タントといえば、この前席と後席の間のピラーがないのが、最大の特徴!
この大開口がたまらない!


室内も軽なのにか・な・り広々。




ボルボ XC60 プラグインハイブリッド T8 Polestar Engineered 2017- 13567
車メーカーWEBサイト
ボルボ XC60のポールスターエンジニアードとして、日本には30台のみ輸入されている。スーパーチャージャー付きプラグインハイブリッドのモデルを、よりスポーツモデルとして仕立て直している。サスペンションは、フロントのコイルスプリング、リアの横置き樹脂製リーフスプリングともにバネレートを上げて、スタビライザーも強化。ダンパーはマニュアル操作で減衰力を22段階に調節できるオーリンズDFVを設定。鋳造アルミの専用ストラットタワーバーなども装着されてチューニングマシンとしての香りがプンプンする。ホイールは21インチの鍛造性だ。




ダイハツ タント L 2019-

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