車のサイズを比較ルーテーシア 2020- vs XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアード 2017- 1

車のサイズを比較

ルーテーシアと、XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアードを比較

ルーテーシアの方が 63.5cmも短く、950kgも軽い

＜車選択　1台目＞

ルノー

車種選択

ルーテーシア 2020-

14296

＜車選択　2台目＞

ボルボ

車種選択

XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアード 2017-

11629

#ルーテーシア 2020- + XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアード 2017-

ルーテーシアは、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg

サイズ比較
ルーテーシアの方が 63.5cmも短く、950kgも軽い

A : ルーテーシア 2020-

B : XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアード 2017-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4075mm	1725mm	1470mm
B	4710mm	1940mm	1660mm
差	-635mm	-215mm	-190mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1190kg	2585mm	5.2m
B	2140kg	2865mm	5.7m
差	-950kg	-280mm	-0.5m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	391L	5	135mm
B	L	5	215mm
差	+391L	+0	-80mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	236万円	0km/L
B	1034万円	km/L
差	-798万円	+0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、ルーテーシアの方が 137kW(186PS)も出力が低い

A : ルーテーシア 2020-

B : XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアード 2017-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	96kW(131PS)	240Nm	1333cc
B	233kW(317PS)	400Nm	1968cc
差	-137kW	-160Nm	-635cc

EV性能比較

車種名	モーター出力(F)	モータートルク(F)
A	-	-
B	34kW(46PS)	160Nm
差	-	-

車種名	モーター出力(R)	モータートルク(R)
A	-	-
B	65kW(88PS)	240Nm
差	-	-

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	kWh	km	sec
B	12kWh	km	sec
差	-12kWh	+0km	+0sec

ルノールーテーシア 2020- 14296
車メーカーWEBサイト
欧州でもっとも売れている小型ハッチバック。新開発の「CMF-B」プラットフォームなど、ほぼ全てを刷新したが、モデルチェンジ前の面影を大きく残している。価格を抑えたモデルだが、車内はかなり未来的。ダッシュボード中央には、縦長の大型モニターが、新しい時代を感じさせてくれる。

ボルボ XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアード 2017- 11629
車メーカーWEBサイト
ボルボのXC60のポールスターがチューニングしたSUV。通常のXC60との違いとしては、外観は、21インチの鍛造アルミホイールがかっこよく、ゴールドのブレーキキャリパーが覗いて見える。トレッドも40mm広がっていて、片側20mmずつオーバーフェンダーで張り出している。エンジン自体は通常のXC60T8と違いが無いように見えるが、フレームには補強が入り、ダンパータイプのサスペンションは、減衰力が２２段階で調整できるオーリンズ製！少し値段が張るが、一味違うスポーツバージョンが欲しいなら、かなり有力な選択肢になりそう。

ルノールーテーシア 2020-