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X3 xDrive20i vs ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

BMW

X3 xDrive20i 2017- 18042

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

Renault

ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 22736
#X3 xDrive20i 2017- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-



#X3 xDrive20i 2017- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
#X3 xDrive20i 2017- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-






A : X3 xDrive20i 2017-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

Name Länge Breite Höhe
A 4720mm 1890mm 1675mm
B 4570mm 1820mm 1580mm
Unterschied +150mm +70mm +95mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 1830kg 2865mm 5.7m
B 1470kg 2720mm 5.5m
Unterschied +360kg +145mm +0.2m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A 550L 5 205mm
B L 5 200mm
Unterschied +550L +0 +5mm





A : X3 xDrive20i 2017-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 135kW(184PS)290Nm1998cc
B 69kW(94PS)148Nm1597cc
Unterschied +66kW+142Nm+401cc


Name Elektromotorleistung (F) Drehmoment des Elektromotors (F)
A --
B 36kW(49PS)205Nm
Unterschied --
Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A kWh km sec
B 1.2kWh km sec
Unterschied -1.2kWh +0km +0sec



BMW X3 xDrive20i 2017- 18042
Website des Autoherstellers



Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 22736
Website des Autoherstellers
Das erste Vollhybridfahrzeug von Renault. Ist dies das erste europäische Auto mit Vollhybrid statt Mild-Hybrid oder Plug-in-Hybrid? Es fühlt sich so frisch an.
Der Vollhybrid wird realisiert, indem anstelle des CVT, einer japanischen Spezialität, eine Klauenkupplung verwendet wird, die das in der F1 kultivierte Know-how einfließen lässt. Ich erwarte eine Beschleunigung mit einem direkten Gefühl im Gegensatz zu CVT. Eines, das man unbedingt fahren möchte.




BMW X3 xDrive20i 2017-

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