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URUS vs ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

LAMBORGHINI

URUS 2018- 52208

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

Renault

ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 20789
#URUS 2018- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-



#URUS 2018- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
#URUS 2018- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-






A : URUS 2018-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

Name Länge Breite Höhe
A 5112mm 2016mm 1638mm
B 4570mm 1820mm 1580mm
Unterschied +542mm +196mm +58mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 2200kg 3003mm 5.9m
B 1470kg 2720mm 5.5m
Unterschied +730kg +283mm +0.4m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A 616L 5 158mm
B L 5 200mm
Unterschied +616L +0 -42mm





A : URUS 2018-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 478kW(650PS)850Nm3996cc
B 69kW(94PS)148Nm1597cc
Unterschied +409kW+702Nm+2399cc


Name Elektromotorleistung (F) Drehmoment des Elektromotors (F)
A --
B 36kW(49PS)205Nm
Unterschied --
Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A kWh km sec
B 1.2kWh km sec
Unterschied -1.2kWh +0km +0sec



LAMBORGHINI URUS 2018- 52208
Website des Autoherstellers
SUV von Lamborghini. Genau in einem SUV-Supersportwagen. Sein scharfer Stil und seine Präsenz als SUV sind überwältigend.



Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 20789
Website des Autoherstellers
Das erste Vollhybridfahrzeug von Renault. Ist dies das erste europäische Auto mit Vollhybrid statt Mild-Hybrid oder Plug-in-Hybrid? Es fühlt sich so frisch an.
Der Vollhybrid wird realisiert, indem anstelle des CVT, einer japanischen Spezialität, eine Klauenkupplung verwendet wird, die das in der F1 kultivierte Know-how einfließen lässt. Ich erwarte eine Beschleunigung mit einem direkten Gefühl im Gegensatz zu CVT. Eines, das man unbedingt fahren möchte.




LAMBORGHINI URUS 2018-

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