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Honda e と、MINI クーパー SE を比較


Honda e の方が 4.9cmだけ長く、85kg重い

＜車選択　1台目＞

ホンダ

Honda e 2020- 22515

＜車選択　2台目＞

MINI

MINI クーパー SE 2021- 13118
#Honda e 2020- + MINI クーパー SE 2021-



#Honda e 2020- + MINI クーパー SE 2021-
#Honda e 2020- + MINI クーパー SE 2021-

Honda e は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg


サイズ比較
Honda e の方が 4.9cmだけ長く、85kg重い

A : Honda e 2020-
B : MINI クーパー SE 2021-

車種名 長さ 幅 高さ
A 3894mm 1752mm 1512mm
B 3845mm 1727mm 1432mm
差 +49mm +25mm +80mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1525kg 2530mm 4.3m
B 1440kg 2495mm m
差 +85kg +35mm +4.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 171L 4 mm
B 211L mm
差 -40L +4 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較
モーターの出力は、Honda e の方が 35kW(48PS)出力が低い

A : Honda e 2020-
B : MINI クーパー SE 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 100kW(136PS)315Nm
B --
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 35.5kWh 220km 9.5sec
B 32.6kWh 270km 7.3sec
差 +2.9kWh -50km +2.2sec



ホンダ Honda e 2020- 22515
車メーカーWEBサイト
ホンダ初のEV。可愛い見た目と手頃なサイズで、都市部に似合うシティーコミューター。
カメラ式のサイドミラーや、とことん先進感にこだわったEV専用設計のボディーと、かなりのホンダの意気込みを感じるが、正直、あまり売れていない。日本での販売台数は、2020年（10～12月）427台、2021年（1～12月）721台　と、びっくりするくらい少ない。メインで売るはずだった欧州でも、2021年の販売台数は、3752台ということで、月間販売台数と間違えているかのような少ない台数。その敗因は、価格の割りに質感が低いことなのではないかと思う。日本での販売価格は、500万円近い。でも、実際に乗ってみた時の質感は、普通のホンダの小型車。という感じがした。この車に500万円は出せない。EVに本腰を入れるはずのホンダ。これからどのような戦略を立ててきてくれるかが楽しみ。









MINI MINI クーパー SE 2021- 13118
車メーカーWEBサイト
MINI初のEV。MINIらしく小柄な車体と、BMW i3よりもだいぶ手軽な価格設定で好感が持てる。i3は、カーボンのプラットフォームを採用したりと、EV専用設計だったが、MINIでは、既存のMINIのプラットフォームを流用しているため、コストが抑えられていると見られる。EV補助金と合わせれば、かなりお手頃な価格で購入できる可能性もあり、EV普及に期待できる一台にになると嬉しい。




ホンダ Honda e 2020-

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