車のサイズを比較
ハイラックス Z と、パサート GTE ヴァリアント を比較
ハイラックス Z の方が 55cmも長く、330kgも重い
＜車選択 1台目＞
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ハイラックス Z 2015-
23080＜車選択 2台目＞
フォルクスワーゲン
パサート GTE ヴァリアント 2022-
11979ハイラックス Z は、通常の機械式立体駐車場には、入りません。
もし立体駐車場を探すときは、駐車スペースのサイズをよく確認してください。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg
サイズ比較
ハイラックス Z の方が 55cmも長く、330kgも重い
A : ハイラックス Z 2015-
B : パサート GTE ヴァリアント 2022-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 5335mm | 1855mm | 1800mm |
| B | 4785mm | 1830mm | 1510mm |
| 差 | +550mm | +25mm | +290mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 2100kg | mm | 6.4m |
| B | 1770kg | 2790mm | 5.4m |
| 差 | +330kg | -2790mm | +1m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | L | 5 | mm |
| B | 483L | 5 | mm |
| 差 | -483L | +0 | +0mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 387万円 | 0km/L | |
| B | 634万円 | 15.9km/L | |
| 差 | -247万円 | -15.9km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、ハイラックス Z の方が 5kW(7PS)だけ出力が低い
A : ハイラックス Z 2015-
B : パサート GTE ヴァリアント 2022-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 110kW(150PS) | 400Nm | 2393cc |
| B | 115kW(156PS) | 250Nm | 1394cc |
| 差 | -5kW | +150Nm | +999cc |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力(F) | モータートルク(F) | |
|---|---|---|---|
| A | - | - | |
| B | 85kW(116PS) | 330Nm | |
| 差 | - | - |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 13kWh | 57km | sec |
| 差 | -13kWh | -57km | +0sec |
トヨタ ハイラックス Z 2015-
23080
車メーカーWEBサイト
トヨタが作った、巨大なピックアップトラック。日本車離れしたその風格に、誰もが心揺さぶられる。
フォルクスワーゲン パサート GTE ヴァリアント 2022-
11979
車メーカーWEBサイト
フォルクスワーゲンの主力ワゴン、パサートのプラグインハイブリッドモデル。2016年に既にパサートのプラグインハイブリッドモデルは出ていたが、マイナーチェンジでバッテリーの容量が9.9kWhから30％アップして13.0kWhになった。これで、EV走行距離が57キロとなって、よりEV走行を楽しめるようになった。GTEモードを使うと、エンジンとモーターを組み合わせた最高の加速を見せてくれるのが楽しい。
トヨタ ハイラックス Z 2015-
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