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ハイラックス Z と、リーフ G を比較


ハイラックス Z の方が 89cmも長く、365kgも重い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

ハイラックス Z 2015- 19532

＜車選択　2台目＞

日産

リーフ G 2010- 12989
#ハイラックス Z 2015- + リーフ G 2010-



#ハイラックス Z 2015- + リーフ G 2010-
#ハイラックス Z 2015- + リーフ G 2010-

ハイラックス Z は、通常の機械式立体駐車場には、入りません。
もし立体駐車場を探すときは、駐車スペースのサイズをよく確認してください。

機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg


サイズ比較
ハイラックス Z の方が 89cmも長く、365kgも重い

A : ハイラックス Z 2015-
B : リーフ G 2010-

車種名 長さ 幅 高さ
A 5335mm 1855mm 1800mm
B 4445mm 1770mm 1550mm
差 +890mm +85mm +250mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2100kg mm 6.4m
B 1735kg 2700mm 5.4m
差 +365kg -2700mm +1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 mm
B 370L mm
差 -370L +5 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 387万円 0km/L
B 362万円 0km/L
差 +25万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ハイラックス Z のトータル出力が 110kW(150PS)となって、リーフ G よりも30kW(41PS)出力が高い

A : ハイラックス Z 2015-
B : リーフ G 2010-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 110kW(150PS)400Nm2393cc
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 24kWh 228km sec
差 -24kWh -228km +0sec



トヨタ ハイラックス Z 2015- 19532
車メーカーWEBサイト
トヨタが作った、巨大なピックアップトラック。日本車離れしたその風格に、誰もが心揺さぶられる。





日産 リーフ G 2010- 12989
車メーカーWEBサイト
日産初の量産EV。2010年から市販化され、世界のEVをリードしてきたリーフ。日本の日産販売店のほとんどに、EV用の急速充電器を置いた日産の戦略はEV普及に多大な貢献をしている。いつまでもEVのトップ車両であり続けて欲しい。




トヨタ ハイラックス Z 2015-

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