車のサイズを比較
M3 と、レヴォーグ を比較
M3 の方が 3.9cmだけ長く、155kgも重い
<車選択 1台目>
BMW
M3 2021- 15892
<車選択 2台目>
スバル
レヴォーグ 2020- 17388
サイズ比較
M3 の方が 3.9cmだけ長く、155kgも重い
A : M3 2021-
B : レヴォーグ 2020-
車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
---|---|---|---|
A | 4794mm | 1903mm | 1433mm |
B | 4755mm | 1795mm | 1500mm |
差 | +39mm | +108mm | -67mm |
車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
---|---|---|---|
A | 1705kg | 2857mm | m |
B | 1550kg | 2670mm | 5.5m |
差 | +155kg | +187mm | -5.5m |
車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
---|---|---|---|
A | L | mm | |
B | 561L | 5 | 145mm |
差 | -561L | -5 | -145mm |
車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
---|---|---|---|
A | 万円 | 0km/L | |
B | 310万円 | 0km/L | |
差 | -310万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、M3 の方が 223kW(303PS)も出力が高い
A : M3 2021-
B : レヴォーグ 2020-
車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
---|---|---|---|
A | 353kW(480PS) | 550Nm | 2993cc |
B | 130kW(177PS) | 300Nm | 1795cc |
差 | +223kW | +250Nm | +1198cc |
EV性能比較
車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
---|---|---|---|
A | kWh | km | 4.2sec |
B | kWh | km | sec |
差 | +0kWh | +0km | +4.2sec |
BMW M3 2021-
15892
車メーカーWEBサイト
Mシリーズの高性能モデル。4ドアセダンで、トランスミッションは6MT。コンペティションモデルは、8ATで、0−100km/h加速は3.9秒。後から4輪駆動モデルも登場する。
スバル レヴォーグ 2020-
17388
車メーカーWEBサイト
フルモデルチェンジを受けても、外観の違いは少ないが、よりシャープなイメージになった。車内は、中央に縦型の11.6インチセンターインフォメーションディスプレイを配置して、メーターパネルを12.3インチフル液晶メーター(EXグレード)として、かなりの先進性をアピールしている。
鋭い顔つきのレボーグ。黒がよりシャープに見せている。
ボンネットのフレッシュエアーを取り入れる吸気口がかなり特徴的でかっこいい。
ボンネットのフレッシュエアーを取り入れる吸気口がかなり特徴的でかっこいい。
後ろ姿は、美しいワゴンスタイル。
思いのほか、たくさん荷物を積めるのがうれしい。キャンプにも似合いそう。
思いのほか、たくさん荷物を積めるのがうれしい。キャンプにも似合いそう。
メーター周りは、フルデジタル。
地図も大きく表示されていて見やすかった。
地図も大きく表示されていて見やすかった。
特徴的な、縦型のナビ画面。
確かに大きくて見やすいけど、上と下が操作系のボタンで埋まっていて、だいぶナビ画面が小さくなってしまっているのが気になる。
あと、iPadとかの超キレイな画面を見慣れてしまうと、ちょっと解像度が低くて、ボヤっと見えてしまう。ここは、コストとの兼ね合いで仕方ないのか。
確かに大きくて見やすいけど、上と下が操作系のボタンで埋まっていて、だいぶナビ画面が小さくなってしまっているのが気になる。
あと、iPadとかの超キレイな画面を見慣れてしまうと、ちょっと解像度が低くて、ボヤっと見えてしまう。ここは、コストとの兼ね合いで仕方ないのか。
BMW M3 2021-
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