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ID.4 と、レヴォーグ を比較


ID.4 の方が 13cm短く、400kgも重い

<車選択 1台目>

フォルクスワーゲン

ID.4 2020- 22886

<車選択 2台目>

スバル

レヴォーグ 2020- 15126
#ID.4 2020- + レヴォーグ 2020-



#ID.4 2020- + レヴォーグ 2020-
#ID.4 2020- + レヴォーグ 2020-



サイズ比較
ID.4 の方が 13cm短く、400kgも重い

A : ID.4 2020-
B : レヴォーグ 2020-

車種名 長さ 高さ
A 4625mm 1900mm 1600mm
B 4755mm 1795mm 1500mm
-130mm +105mm +100mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1950kg 2765mm m
B 1550kg 2670mm 5.5m
+400kg +95mm -5.5m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B 561L 5 145mm
-561L -5 -145mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 310万円 0km/L
-310万円 +0km/L

最高出力比較


A : ID.4 2020-
B : レヴォーグ 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 130kW(177PS)300Nm1795cc
---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 82kWh 500km sec
B kWh km sec
+82kWh +500km +0sec



フォルクスワーゲン ID.4 2020- 22886
車メーカーWEBサイト
フォルクスワーゲンが作った、初のSUVのEV。
今後、激戦になっていくSUVのEV市場で、トップを走ることができるでしょうか、楽しみです。2021年、ワールドカーオブザイヤーを取得し、フォルクスワーゲンで11万9600台も売れた。

日本には未導入だったが、2022年にやっと日本にも導入されることが発表sれた。





スバル レヴォーグ 2020- 15126
車メーカーWEBサイト
フルモデルチェンジを受けても、外観の違いは少ないが、よりシャープなイメージになった。車内は、中央に縦型の11.6インチセンターインフォメーションディスプレイを配置して、メーターパネルを12.3インチフル液晶メーター(EXグレード)として、かなりの先進性をアピールしている。

鋭い顔つきのレボーグ。黒がよりシャープに見せている。
ボンネットのフレッシュエアーを取り入れる吸気口がかなり特徴的でかっこいい。


後ろ姿は、美しいワゴンスタイル。
思いのほか、たくさん荷物を積めるのがうれしい。キャンプにも似合いそう。


メーター周りは、フルデジタル。
地図も大きく表示されていて見やすかった。


特徴的な、縦型のナビ画面。
確かに大きくて見やすいけど、上と下が操作系のボタンで埋まっていて、だいぶナビ画面が小さくなってしまっているのが気になる。
あと、iPadとかの超キレイな画面を見慣れてしまうと、ちょっと解像度が低くて、ボヤっと見えてしまう。ここは、コストとの兼ね合いで仕方ないのか。





フォルクスワーゲン ID.4 2020-

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