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MC20 と、レヴォーグ を比較


MC20 の方が 8.6cmだけ短く、50kg軽い

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マセラッティ

MC20 2021- 24000

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スバル

レヴォーグ 2020- 15142
#MC20 2021- + レヴォーグ 2020-



#MC20 2021- + レヴォーグ 2020-
#MC20 2021- + レヴォーグ 2020-



サイズ比較
MC20 の方が 8.6cmだけ短く、50kg軽い

A : MC20 2021-
B : レヴォーグ 2020-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4669mm 1965mm 1221mm
B 4755mm 1795mm 1500mm
差 -86mm +170mm -279mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1500kg 2700mm 5.9m
B 1550kg 2670mm 5.5m
差 -50kg +30mm +0.4m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 150L 2 mm
B 561L 5 145mm
差 -411L -3 -145mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 2650万円 0km/L
B 310万円 0km/L
差 +2340万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、MC20 の方が 333kW(453PS)も出力が高い

A : MC20 2021-
B : レヴォーグ 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 463kW(630PS)730Nm3000cc
B 130kW(177PS)300Nm1795cc
差 +333kW+430Nm+1205cc

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km 2.9sec
B kWh km sec
差 +0kWh +0km +2.9sec



マセラッティ MC20 2021- 24000
車メーカーWEBサイト
マセラティのスーパーカー。レースからのフィードバックを大きく受けているその姿は、公道を走れるレーシングカーのよう。



スバル レヴォーグ 2020- 15142
車メーカーWEBサイト
フルモデルチェンジを受けても、外観の違いは少ないが、よりシャープなイメージになった。車内は、中央に縦型の11.6インチセンターインフォメーションディスプレイを配置して、メーターパネルを12.3インチフル液晶メーター（EXグレード）として、かなりの先進性をアピールしている。

鋭い顔つきのレボーグ。黒がよりシャープに見せている。
ボンネットのフレッシュエアーを取り入れる吸気口がかなり特徴的でかっこいい。


後ろ姿は、美しいワゴンスタイル。
思いのほか、たくさん荷物を積めるのがうれしい。キャンプにも似合いそう。


メーター周りは、フルデジタル。
地図も大きく表示されていて見やすかった。


特徴的な、縦型のナビ画面。
確かに大きくて見やすいけど、上と下が操作系のボタンで埋まっていて、だいぶナビ画面が小さくなってしまっているのが気になる。
あと、iPadとかの超キレイな画面を見慣れてしまうと、ちょっと解像度が低くて、ボヤっと見えてしまう。ここは、コストとの兼ね合いで仕方ないのか。





マセラッティ MC20 2021-

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