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ラングラー と、レヴォーグ を比較


ラングラー の方が 11.5cm長く、420kgも重い

＜車選択　1台目＞

ジープ

ラングラー 2018- 55422

＜車選択　2台目＞

スバル

レヴォーグ 2020- 15136
#ラングラー 2018- + レヴォーグ 2020-



#ラングラー 2018- + レヴォーグ 2020-
#ラングラー 2018- + レヴォーグ 2020-



サイズ比較
ラングラー の方が 11.5cm長く、420kgも重い

A : ラングラー 2018-
B : レヴォーグ 2020-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4870mm 1895mm 1840mm
B 4755mm 1795mm 1500mm
差 +115mm +100mm +340mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1970kg 3010mm 6.2m
B 1550kg 2670mm 5.5m
差 +420kg +340mm +0.7m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 200mm
B 561L 5 145mm
差 -561L +0 +55mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 511万円 0km/L
B 310万円 0km/L
差 +201万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、ラングラー の方が 79kW(107PS)も出力が高い

A : ラングラー 2018-
B : レヴォーグ 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 209kW(284PS)347Nm3604cc
B 130kW(177PS)300Nm1795cc
差 +79kW+47Nm+1809cc

EV性能比較



ジープ ラングラー 2018- 55422
車メーカーWEBサイト
ジープの、昔ながらの形を色濃く残している。この独特のスタイルは、根強い人気。



スバル レヴォーグ 2020- 15136
車メーカーWEBサイト
フルモデルチェンジを受けても、外観の違いは少ないが、よりシャープなイメージになった。車内は、中央に縦型の11.6インチセンターインフォメーションディスプレイを配置して、メーターパネルを12.3インチフル液晶メーター（EXグレード）として、かなりの先進性をアピールしている。

鋭い顔つきのレボーグ。黒がよりシャープに見せている。
ボンネットのフレッシュエアーを取り入れる吸気口がかなり特徴的でかっこいい。


後ろ姿は、美しいワゴンスタイル。
思いのほか、たくさん荷物を積めるのがうれしい。キャンプにも似合いそう。


メーター周りは、フルデジタル。
地図も大きく表示されていて見やすかった。


特徴的な、縦型のナビ画面。
確かに大きくて見やすいけど、上と下が操作系のボタンで埋まっていて、だいぶナビ画面が小さくなってしまっているのが気になる。
あと、iPadとかの超キレイな画面を見慣れてしまうと、ちょっと解像度が低くて、ボヤっと見えてしまう。ここは、コストとの兼ね合いで仕方ないのか。





ジープ ラングラー 2018-

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