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i4 eDrive40 と、Q4 スポーツバック etron コンセプト を比較


i4 eDrive40の方が 18.5cm長く、75kg重い

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BMW

i4 eDrive40 15323

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アウディ

Q4 スポーツバック e-tron コンセプト 20785
# i4 eDrive40 + Q4 スポーツバック e-tron コンセプト



# i4 eDrive40 + Q4 スポーツバック e-tron コンセプト
# i4 eDrive40 + Q4 スポーツバック e-tron コンセプト



サイズ比較
i4 eDrive40の方が 18.5cm長く、75kg重い

A : i4 eDrive40
B : Q4 スポーツバック e-tron コンセプト

車種名 長さ 幅 高さ
A 4785mm 1852mm 1448mm
B 4600mm 1900mm 1600mm
差 +185mm -48mm -152mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2125kg 2856mm m
B 2050kg 2770mm m
差 +75kg +86mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 470L 5 mm
B L 5 mm
差 +470L +0 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較
モーターの出力は、 i4 eDrive40の方が 25kW(34PS)出力が高い

A : i4 eDrive40
B : Q4 スポーツバック e-tron コンセプト

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 83.9kWh 475km 5.7sec
B 82kWh 450km 6.3sec
差 +1.9kWh +25km -0.6sec



BMW i4 eDrive40 15323
車メーカーWEBサイト
BMWから発売されるEVの中で、初めての４ドアクーペ。縦長の巨大なキドニーグリルは、塞がれて、デザイン上のものとなっているが、それも含めて美しいクーペスタイルになっている。SUVのEVが多い中で、走りとスタイルが楽しめる貴重な存在。
セダンと違い、バックドアがハッチバックのように大きく開くので、とても荷物を載せやすい。



アウディ Q4 スポーツバック e-tron コンセプト 20785
車メーカーWEBサイト
アウディ初のコンパクト電動SUV Q4 e-tron concept をベースにクーペスタイルとして、また違ったデザインを与えられた、Q4 スポーツバック e-tron コンセプト。2021年から生産がスタートする予定。




BMW i4 eDrive40

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