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LX600 と、レヴァンテ ハイブリッド GT を比較


LX600 の方が 8cmだけ長い

＜車選択　1台目＞

レクサス

LX600 2022- 14879

＜車選択　2台目＞

マセラッティ

レヴァンテ ハイブリッド GT 2022- 12807
#LX600 2022- + レヴァンテ ハイブリッド GT 2022-



#LX600 2022- + レヴァンテ ハイブリッド GT 2022-
#LX600 2022- + レヴァンテ ハイブリッド GT 2022-



サイズ比較
LX600 の方が 8cmだけ長い

A : LX600 2022-
B : レヴァンテ ハイブリッド GT 2022-

車種名 長さ 幅 高さ
A 5100mm 1990mm 1885mm
B 5020mm 1985mm 1680mm
差 +80mm +5mm +205mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg 2850mm m
B 2280kg 3005mm 5.9m
差 -2280kg -155mm -5.9m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 210mm
B 580L 5 248mm
差 -580L -5 -38mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 1250万円 0km/L
B 1183万円 0km/L
差 +67万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、LX600 の方が 62kW(84PS)も出力が高い

A : LX600 2022-
B : レヴァンテ ハイブリッド GT 2022-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 305kW(415PS)650Nm-
B 243kW(330PS)450Nm1995cc
差 +62kW+200Nm-

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B kWh km 6sec
差 +0kWh +0km -6sec



レクサス LX600 2022- 14879
車メーカーWEBサイト
レクサス最大のSUVがフルモデルチェンジ。「信頼性」「耐久性」「悪路走破性」にとことんこだわったその走りは、ただの高級車ではない。その人気から、盗難の多いLXだが、今回からレクサス初の指紋認証によるスタートスイッチを採用して、セキュリティも大幅に向上させている。座席は、2列・5人乗りと3列・7人乗りのシートレイアウトの選択が可能。
ただ、問題は新車を注文してからの納期。日本では、2022年現在、今注文を入れても、納車まで３年待ちとも、４年待ちとも言われている。日本への代数の割り当てが少ないことが影響しているということだが、日本のメーカーなのに、日本への出荷台数の割り当てが少ないのは、とても残念なところ。早く生産台数が回復していってほしい。



マセラッティ レヴァンテ ハイブリッド GT 2022- 12807
車メーカーWEBサイト
マセラッティ初のSUVの４８Vマイルドハイブリッド車。全長は５mを超える車体で、重量は２.２トンを超えるが、直列４気筒2000ccとモーターを組み合わせたエンジンになる。マセラッティといえば、V6やV8のエンジンのイメージだが、マセラッティもだいぶエコカー方向に振った車を作るようになってきた。2000ccでも、電動スーパーチャージャーとターボがついていれば、日本では十分に走ることはできる。マセラッティの雰囲気を味わいたいが、エコも考慮したい！というユーザーに合っているのかもしれない。




レクサス LX600 2022-

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