# i4 eDrive40 + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-



# i4 eDrive40 + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
# i4 eDrive40 + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-






A : i4 eDrive40
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

Name Länge Breite Höhe
A 4785mm 1852mm 1448mm
B 4570mm 1820mm 1580mm
Unterschied +215mm +32mm -132mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 2125kg 2856mm m
B 1470kg 2720mm 5.5m
Unterschied +655kg +136mm -5.5m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A 470L 5 mm
B L 5 200mm
Unterschied +470L +0 -200mm





A : i4 eDrive40
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A ---
B 69kW(94PS)148Nm1597cc
Unterschied ---


Name Elektromotorleistung (F) Drehmoment des Elektromotors (F)
A --
B 36kW(49PS)205Nm
Unterschied --
Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 83.9kWh 475km 5.7sec
B 1.2kWh km sec
Unterschied +82.7kWh +475km +5.7sec



BMW i4 eDrive40 14420
Website des Autoherstellers
Das erste 4-türige Coupé unter den Elektrofahrzeugen von BMW. Die riesige vertikale Niere ist geschlossen und gestaltet, hat aber auch einen schönen Coupé-Stil. Obwohl es viele SUV-Elektrofahrzeuge gibt, ist es eine wertvolle Existenz, die Sie genießen können, wenn Sie fahren und stylen.



Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 22736
Website des Autoherstellers
Das erste Vollhybridfahrzeug von Renault. Ist dies das erste europäische Auto mit Vollhybrid statt Mild-Hybrid oder Plug-in-Hybrid? Es fühlt sich so frisch an.
Der Vollhybrid wird realisiert, indem anstelle des CVT, einer japanischen Spezialität, eine Klauenkupplung verwendet wird, die das in der F1 kultivierte Know-how einfließen lässt. Ich erwarte eine Beschleunigung mit einem direkten Gefühl im Gegensatz zu CVT. Eines, das man unbedingt fahren möchte.




BMW i4 eDrive40

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