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X5 xDrive 50e M sports vs ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID
<Erste Fahrzeugauswahl>
BMW
X5 xDrive 50e M sports 2023- 10178
<Zweite Fahrzeugauswahl>
Renault
ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 22736
A : X5 xDrive 50e M sports 2023-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
Name | Länge | Breite | Höhe |
---|---|---|---|
A | 4935mm | 2004mm | 1755mm |
B | 4570mm | 1820mm | 1580mm |
Unterschied | +365mm | +184mm | +175mm |
Name | Gewicht | Radstand | Minimaler Wenderadius |
---|---|---|---|
A | 0kg | 2975mm | m |
B | 1470kg | 2720mm | 5.5m |
Unterschied | -1470kg | +255mm | -5.5m |
Name | Frachtvolumen | Sitze | Mindestfahrhöhe |
---|---|---|---|
A | L | mm | |
B | L | 5 | 200mm |
Unterschied | +0L | -5 | -200mm |
A : X5 xDrive 50e M sports 2023-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
---|---|---|---|
A | 230kW(313PS) | 450Nm | 2997cc |
B | 69kW(94PS) | 148Nm | 1597cc |
Unterschied | +161kW | +302Nm | +1400cc |
Name | Elektromotorleistung (F) | Drehmoment des Elektromotors (F) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 36kW(49PS) | 205Nm | |
Unterschied | - | - |
Name | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich | Beschleunigung 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | 25.7kWh | 110km | 4.8sec |
B | 1.2kWh | km | sec |
Unterschied | +24.5kWh | +110km | +4.8sec |
BMW X5 xDrive 50e M sports 2023-
10178
Website des Autoherstellers
Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
22736
Website des Autoherstellers
Das erste Vollhybridfahrzeug von Renault. Ist dies das erste europäische Auto mit Vollhybrid statt Mild-Hybrid oder Plug-in-Hybrid? Es fühlt sich so frisch an.
Der Vollhybrid wird realisiert, indem anstelle des CVT, einer japanischen Spezialität, eine Klauenkupplung verwendet wird, die das in der F1 kultivierte Know-how einfließen lässt. Ich erwarte eine Beschleunigung mit einem direkten Gefühl im Gegensatz zu CVT. Eines, das man unbedingt fahren möchte.
BMW X5 xDrive 50e M sports 2023-
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Reihenfolge der längsten Länge
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