車のサイズを比較
チンクエチェントC と、etron スポーツバック を比較
チンクエチェントC の方が 133.1cmも短く、1525kgも軽い
＜車選択 1台目＞
フォルクスワーゲン
アウディ
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ジープフィアット
チンクエチェントC 2009-
11728＜車選択 2台目＞
アウディ
e-tron スポーツバック
19597チンクエチェントC は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg
サイズ比較
チンクエチェントC の方が 133.1cmも短く、1525kgも軽い
A : チンクエチェントC 2009-
B : e-tron スポーツバック
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 3570mm | 1625mm | 1505mm |
| B | 4901mm | 1935mm | 1616mm |
| 差 | -1331mm | -310mm | -111mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 1030kg | mm | 4.7m |
| B | 2555kg | 2928mm | m |
| 差 | -1525kg | -2928mm | +4.7m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | L | mm | |
| B | 615L | mm | |
| 差 | -615L | +0 | +0mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 万円 | 0km/L | |
| B | 万円 | 0km/L | |
| 差 | +0万円 | +0km/L |
最高出力比較
A : チンクエチェントC 2009-
B : e-tron スポーツバック
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | - | - | - |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 95kWh | 446km | 5.7sec |
| 差 | -95kWh | -446km | -5.7sec |
フィアット チンクエチェントC 2009-
11728
車メーカーWEBサイト
電動オープントップで、開けても閉めてもおしゃれな カブリオレモデル。その可愛らしいボディーと、ルーフ全体が開いてしまうオープントップは開放感抜群。可愛らしい内装も見逃せない。
アウディ e-tron スポーツバック
19597
車メーカーWEBサイト
アウディの２台目のEV。e-tronがSportbackになり、よりスポーティーになった。EVの機動性を、更に楽しめるモデル。
通常のe-tronと比べてしまうと、やっぱりスポーツバックの方が断然かっこいい。後席の居住性と荷室容量が犠牲になってもいいなら、スポーツバックを買いたい。でも、子供がまだ小さいうちは、スポーツバックだと家族からクレーム出そうかな・・・
フィアット チンクエチェントC 2009-
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