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タイカン ターボ と、アリア 65kWh を比較


タイカン ターボ の方が 37cmも長く、340kgも重い

＜車選択　1台目＞

ポルシェ

タイカン ターボ 2020- 15792

＜車選択　2台目＞

日産

アリア 65kWh 2021- 17550
#タイカン ターボ 2020- + アリア 65kWh 2021-
#タイカン ターボ 2020- + アリア 65kWh 2021-



#タイカン ターボ 2020- + アリア 65kWh 2021-
#タイカン ターボ 2020- + アリア 65kWh 2021-



サイズ比較
タイカン ターボ の方が 37cmも長く、340kgも重い

A : タイカン ターボ 2020-
B : アリア 65kWh 2021-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4965mm 1965mm 1380mm
B 4595mm 1850mm 1660mm
差 +370mm +115mm -280mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2140kg 2900mm m
B 1800kg 2775mm m
差 +340kg +125mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 366L mm
B 468L 5 mm
差 -102L -5 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較


A : タイカン ターボ 2020-
B : アリア 65kWh 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 160kW(218PS)300Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 93.4kWh 450km sec
B 65kWh 360km 7.5sec
差 +28.4kWh +90km -7.5sec



ポルシェ タイカン ターボ 2020- 15792
車メーカーWEBサイト
ポルシェ初のEV。４ドアのクーペ的なスタイルで、パナメーラに近いサイズ。外観、パワー、内装と、全てが最新技術を注ぎ込まれたそのスタイルは、誰もを魅了する。



EVなのに、完全にスポーツカー！
ポルシェなので当たり前なんだけど、まだまだEVのスポーツカーは無いので、かなり新鮮感あり！


充電リッドも、オプションで電動開閉にできる。
こういうギミック、大切ですね。


EVでも、当然、ハンドルもしっかりポルシェしてる。
メーターの美しい液晶と相まって、心地よいドライブを楽しませてくれる。




日産 アリア 65kWh 2021- 17550
車メーカーWEBサイト
日産から2021年に発売される、超未来的なSUVのEV。
その先進的な外観と、今までの車とは全く概念を変えた内装は、乗る人を近未来に連れて行ってくれる。バッテリー容量65kWhの前輪駆動のモデルは、１回の充電で360km走ることができる。実質300kmも走ることができれば、大分実用性が高まる。
実際に乗り込んでみると、期待値ほどの内装ではないことに、逆に驚かされた。WEBで見るアリアの内装は、ただただ素晴らしい！というイメージなのだが、実際に見てみると、かなりプラスチッキーだし、画面の解像度も決して高くない。個人的には意外と、未来感を感じることができなかった。リーフの内装も、だいぶ残念だったが、今後のマイナーチェンジに期待。

















ポルシェ タイカン ターボ 2020-

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