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X5 xDrive35d vs ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID
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X5 xDrive35d 2019-
18300Renault
ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
23660| nome | lunghezza | larghezza | altezza |
|---|---|---|---|
| A | 4935mm | 2005mm | 1770mm |
| B | 4570mm | 1820mm | 1580mm |
| differenza | +365mm | +185mm | +190mm |
| nome | peso | interasse | Raggio di sterzata minimo |
|---|---|---|---|
| A | 2180kg | 2975mm | 5.9m |
| B | 1470kg | 2720mm | 5.5m |
| differenza | +710kg | +255mm | +0.4m |
| nome | Volume di carico | posti a sedere | altezza minima da terra |
|---|---|---|---|
| A | 650L | 5 | 215mm |
| B | L | 5 | 200mm |
| differenza | +650L | +0 | +15mm |
| nome | Potenza del motore a benzina | Coppia motore a benzina | Dislocamento |
|---|---|---|---|
| A | 195kW(265PS) | 620Nm | 2992cc |
| B | 69kW(94PS) | 148Nm | 1597cc |
| differenza | +126kW | +472Nm | +1395cc |
| nome | Potenza motore elettrico (F) | Coppia motore elettrico (F) | |
|---|---|---|---|
| A | - | - | |
| B | 36kW(49PS) | 205Nm | |
| differenza | - | - |
| nome | Capacità della batteria di azionamento | gamma di crociera | Accelerazione 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 1.2kWh | km | sec |
| differenza | -1.2kWh | +0km | +0sec |
BMW X5 xDrive35d 2019-
18300
Sito web del produttore di automobili
SUV di classe media BMW. È una taglia più grande del precedente X5. La griglia del rene è diventata enorme e la sua presenza è eccezionale. Il sistema operativo all'interno del veicolo è il sistema operativo BMW 7.0, che utilizza un display di controllo da 10,25 pollici e un pannello di misurazione digitale completo da 12,3 pollici per migliorare la sua avanzata.
Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
23660
Sito web del produttore di automobili
Il primo veicolo full hybrid di Renault. È questa la prima vettura europea ad avere un full hybrid invece di un mild hybrid o un ibrido plug-in? Sembra così fresco.
L'ibrido completo è realizzato utilizzando un dog clutch che ha riversato il know-how coltivato in F1 al posto del CVT, che è una specialità giapponese. Mi aspetto un'accelerazione con una sensazione diretta a differenza di CVT. Uno che vuoi assolutamente guidare.
BMW X5 xDrive35d 2019-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
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