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STELVIO vs ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID




＜Prima selezione di auto＞

Alfa Romeo

STELVIO 2017- 52800

＜Seconda selezione di auto＞

Renault

ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 20783
#STELVIO 2017- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-



#STELVIO 2017- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
#STELVIO 2017- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-






A : STELVIO 2017-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4687mm 1903mm 1648mm
B 4570mm 1820mm 1580mm
differenza +117mm +83mm +68mm
nome peso interasse Raggio di sterzata minimo
A 1660kg mm m
B 1470kg 2720mm 5.5m
differenza +190kg -2720mm -5.5m
nome Volume di carico posti a sedere altezza minima da terra
A L mm
B L 5 200mm
differenza +0L -5 -200mm





A : STELVIO 2017-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A ---
B 69kW(94PS)148Nm1597cc
differenza ---


nome Potenza motore elettrico (F) Coppia motore elettrico (F)
A --
B 36kW(49PS)205Nm
differenza --
nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A kWh km sec
B 1.2kWh km sec
differenza -1.2kWh +0km +0sec



Alfa Romeo STELVIO 2017- 52800
Sito web del produttore di automobili
SUV prodotto da Alfa Romeo. È sportivo ma popolare come Alfa Romeo facile da usare. Sono disponibili anche modelli diesel.



Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 20783
Sito web del produttore di automobili
Il primo veicolo full hybrid di Renault. È questa la prima vettura europea ad avere un full hybrid invece di un mild hybrid o un ibrido plug-in? Sembra così fresco.
L'ibrido completo è realizzato utilizzando un dog clutch che ha riversato il know-how coltivato in F1 al posto del CVT, che è una specialità giapponese. Mi aspetto un'accelerazione con una sensazione diretta a differenza di CVT. Uno che vuoi assolutamente guidare.




Alfa Romeo STELVIO 2017-

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