#Macan 2014- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-



#Macan 2014- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
#Macan 2014- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-






A : Macan 2014-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4695mm 1923mm 1624mm
B 4570mm 1820mm 1580mm
differenza +125mm +103mm +44mm
nome peso interasse Raggio di sterzata minimo
A 1865kg 2805mm 5.98m
B 1470kg 2720mm 5.5m
differenza +395kg +85mm +0.5m
nome Volume di carico posti a sedere altezza minima da terra
A 500L 5 mm
B L 5 200mm
differenza +500L +0 -200mm





A : Macan 2014-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A 185kW(252PS)370Nm1984cc
B 69kW(94PS)148Nm1597cc
differenza +116kW+222Nm+387cc


nome Potenza motore elettrico (F) Coppia motore elettrico (F)
A --
B 36kW(49PS)205Nm
differenza --
nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A kWh km sec
B 1.2kWh km sec
differenza -1.2kWh +0km +0sec



Porsche Macan 2014- 53853
Sito web del produttore di automobili







Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 20752
Sito web del produttore di automobili
Il primo veicolo full hybrid di Renault. È questa la prima vettura europea ad avere un full hybrid invece di un mild hybrid o un ibrido plug-in? Sembra così fresco.
L'ibrido completo è realizzato utilizzando un dog clutch che ha riversato il know-how coltivato in F1 al posto del CVT, che è una specialità giapponese. Mi aspetto un'accelerazione con una sensazione diretta a differenza di CVT. Uno che vuoi assolutamente guidare.




Porsche Macan 2014-

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