#ZOE 2012- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-



#ZOE 2012- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
#ZOE 2012- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-






A : ZOE 2012-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

nome comprimento largura altura
A 4087mm 1787mm 1562mm
B 4570mm 1820mm 1580mm
diferença -483mm -33mm -18mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 1468kg 2588mm m
B 1470kg 2720mm 5.5m
diferença -2kg -132mm -5.5m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A L 5 mm
B L 5 200mm
diferença +0L +0 -200mm





A : ZOE 2012-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A ---
B 69kW(94PS)148Nm1597cc
diferença ---


nome Potência do motor elétrico (F) Torque do motor elétrico (F)
A --
B 36kW(49PS)205Nm
diferença --
nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 52kWh 390km sec
B 1.2kWh km sec
diferença +50.8kWh +390km +0sec



Renault ZOE 2012- 11113
Site do fabricante de automóveis
A traseira EV da Renault. O Nissan LEAF foi lançado em 2010 e, em seguida, em 2012, o ZOE foi lançado. Um excelente EV que pode funcionar por muito tempo com um corpo leve, embora seja um EV, mesmo com uma bateria de pequena capacidade. Após pequenas alterações, a capacidade da bateria está aumentando gradualmente.



Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 22735
Site do fabricante de automóveis
O primeiro veículo totalmente híbrido da Renault. Este é o primeiro carro europeu a ter um híbrido completo em vez de um híbrido leve ou híbrido plug-in? Parece tão fresco.
O híbrido completo é realizado usando uma embreagem de cachorro que derramou o know-how cultivado na F1 em vez do CVT, que é uma especialidade japonesa. Espero aceleração com um sentimento direto ao contrário do CVT. Um que você definitivamente quer dirigir.




Renault ZOE 2012-

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