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ゾエ と、アイゴ を比較


ゾエ の方が 64.2cmも長く、613kgも重い

<車選択 1台目>

ルノー

ゾエ 2012- 11598

<車選択 2台目>

トヨタ

アイゴ 2014- 19719
#ゾエ 2012- + アイゴ 2014-



#ゾエ 2012- + アイゴ 2014-
#ゾエ 2012- + アイゴ 2014-



サイズ比較
ゾエ の方が 64.2cmも長く、613kgも重い

A : ゾエ 2012-
B : アイゴ 2014-

車種名 長さ 高さ
A 4087mm 1787mm 1562mm
B 3445mm 1615mm 1460mm
+642mm +172mm +102mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1468kg 2588mm m
B 855kg 2340mm m
+613kg +248mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 mm
B L 4 mm
+0L +1 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
+0万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ゾエ のトータル出力が 65kW(88PS)となって、アイゴ よりも14kW(19PS)出力が高い

A : ゾエ 2012-
B : アイゴ 2014-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 51kW(69PS)95Nm1000cc
---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 52kWh 390km sec
B kWh km sec
+52kWh +390km +0sec



ルノー ゾエ 2012- 11598
車メーカーWEBサイト
ルノーのハッチバックEV。日産リーフが2010年に発売されて、その後、2012年に、このZOEが発売された。EVなのに軽い車体で、大きくないバッテリー容量でも、長く走ることのできる優秀なEV。マイナーチェンジを受けて、徐々にバッテリー容量を増やしている。



トヨタ アイゴ 2014- 19719
車メーカーWEBサイト
トヨタのヴィッツ(ヤリス)より小さなコンパクトハッチバック。プジョー 107、シトロエン C1とかなりの部品を共有している。取り回しの良い、小さくて軽い車体が目を引く。日本では販売されていない。






ルノー ゾエ 2012-

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