車のサイズを比較
UX200 と、フリード HYBRID G Honda SENSING を比較
UX200 の方が 23cm長く、130kgも重い
＜車選択 1台目＞
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UX200 2018-
17014＜車選択 2台目＞
ホンダ
フリード HYBRID G Honda SENSING 2016-
19261サイズ比較
UX200 の方が 23cm長く、130kgも重い
A : UX200 2018-
B : フリード HYBRID G Honda SENSING 2016-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4495mm | 1840mm | 1540mm |
| B | 4265mm | 1695mm | 1710mm |
| 差 | +230mm | +145mm | -170mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 1470kg | 2640mm | 5.2m |
| B | 1340kg | 2740mm | 5.2m |
| 差 | +130kg | -100mm | +0m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | 310L | 5 | 160mm |
| B | L | 7 | 135mm |
| 差 | +310L | -2 | +25mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 397万円 | 0km/L | |
| B | 265万円 | 20.9km/L | |
| 差 | +132万円 | -20.9km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、UX200 の方が 47kW(64PS)出力が高い
A : UX200 2018-
B : フリード HYBRID G Honda SENSING 2016-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 128kW(174PS) | 209Nm | 1986cc |
| B | 81kW(110PS) | 134Nm | 1496cc |
| 差 | +47kW | +75Nm | +490cc |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力(F) | モータートルク(F) | |
|---|---|---|---|
| A | - | - | |
| B | 22kW(30PS) | 160Nm | |
| 差 | - | - |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 1kWh | km | sec |
| 差 | -1kWh | +0km | +0sec |
レクサス UX200 2018-
17014
車メーカーWEBサイト
レクサスの中で、最小のSUV。小さなSUVでも、レクサスの高級感が味わえる一台。
ホンダ フリード HYBRID G Honda SENSING 2016-
19261
車メーカーWEBサイト
ホンダの売れ筋ミニバン。小柄な車体でも、車内広々で、幅広いファミリー層に人気。
同じホンダのステップワゴンの販売が振るわない中、トヨタのシエンタと並んで販売台数は順当に伸びている。
大きすぎない車体と、高すぎない価格設定がなんと言っても魅力。
まとまった感のある、いフロントマスクも好感が持てる。
このコンパクトサイズの全長でこのゆったり感は、ホントびっくり。
子供が乗るには良さそうだけど、バックドアとシートがくっついているくらいの距離感なので、安全性がちょっと心配かも。
レクサス UX200 2018-
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