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MC20 と、フリード HYBRID G Honda SENSING を比較


MC20 の方が 40.4cmも長く、160kgも重い

＜車選択　1台目＞

マセラッティ

MC20 2021- 23977

＜車選択　2台目＞

ホンダ

フリード HYBRID G Honda SENSING 2016- 17358
#MC20 2021- + フリード HYBRID G Honda SENSING 2016-



#MC20 2021- + フリード HYBRID G Honda SENSING 2016-
#MC20 2021- + フリード HYBRID G Honda SENSING 2016-



サイズ比較
MC20 の方が 40.4cmも長く、160kgも重い

A : MC20 2021-
B : フリード HYBRID G Honda SENSING 2016-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4669mm 1965mm 1221mm
B 4265mm 1695mm 1710mm
差 +404mm +270mm -489mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1500kg 2700mm 5.9m
B 1340kg 2740mm 5.2m
差 +160kg -40mm +0.7m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 150L 2 mm
B L 7 135mm
差 +150L -5 -135mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 2650万円 0km/L
B 265万円 20.9km/L
差 +2385万円 -20.9km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、MC20 の方が 382kW(520PS)も出力が高い

A : MC20 2021-
B : フリード HYBRID G Honda SENSING 2016-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 463kW(630PS)730Nm3000cc
B 81kW(110PS)134Nm1496cc
差 +382kW+596Nm+1504cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 22kW(30PS)160Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km 2.9sec
B 1kWh km sec
差 -1kWh +0km +2.9sec



マセラッティ MC20 2021- 23977
車メーカーWEBサイト
マセラティのスーパーカー。レースからのフィードバックを大きく受けているその姿は、公道を走れるレーシングカーのよう。



ホンダ フリード HYBRID G Honda SENSING 2016- 17358
車メーカーWEBサイト
ホンダの売れ筋ミニバン。小柄な車体でも、車内広々で、幅広いファミリー層に人気。
同じホンダのステップワゴンの販売が振るわない中、トヨタのシエンタと並んで販売台数は順当に伸びている。
大きすぎない車体と、高すぎない価格設定がなんと言っても魅力。



全長は、4265mmとかなりコンパクトな方だけど、結構大きく見える。
まとまった感のある、いフロントマスクも好感が持てる。


２列目シートもスライドできて、かなり快適に過ごせる。
このコンパクトサイズの全長でこのゆったり感は、ホントびっくり。


３列目のシートは、さすがにエマージェンシー的だった。
子供が乗るには良さそうだけど、バックドアとシートがくっついているくらいの距離感なので、安全性がちょっと心配かも。





マセラッティ MC20 2021-

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