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フォレスター 2.5 ツーリング と、フリード HYBRID G Honda SENSING を比較


フォレスター 2.5 ツーリング の方が 36cmも長く、180kgも重い

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スバル

フォレスター 2.5 ツーリング 2018- 59347

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ホンダ

フリード HYBRID G Honda SENSING 2016- 17357
#フォレスター 2.5 ツーリング 2018- + フリード HYBRID G Honda SENSING 2016-



#フォレスター 2.5 ツーリング 2018- + フリード HYBRID G Honda SENSING 2016-
#フォレスター 2.5 ツーリング 2018- + フリード HYBRID G Honda SENSING 2016-



サイズ比較
フォレスター 2.5 ツーリング の方が 36cmも長く、180kgも重い

A : フォレスター 2.5 ツーリング 2018-
B : フリード HYBRID G Honda SENSING 2016-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4625mm 1815mm 1715mm
B 4265mm 1695mm 1710mm
差 +360mm +120mm +5mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1520kg 2670mm 5.4m
B 1340kg 2740mm 5.2m
差 +180kg -70mm +0.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 520L 5 220mm
B L 7 135mm
差 +520L -2 +85mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 286万円 0km/L
B 265万円 20.9km/L
差 +21万円 -20.9km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、フォレスター 2.5 ツーリング の方が 55kW(75PS)も出力が高い

A : フォレスター 2.5 ツーリング 2018-
B : フリード HYBRID G Honda SENSING 2016-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 136kW(185PS)239Nm2498cc
B 81kW(110PS)134Nm1496cc
差 +55kW+105Nm+1002cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 22kW(30PS)160Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 1kWh km sec
差 -1kWh +0km +0sec



スバル フォレスター 2.5 ツーリング 2018- 59347
車メーカーWEBサイト
スバルの力強い存在感のあるSUV。進化し続けるアイサイトと共に、快適なドライブを約束してくれる。

存在感があって、精悍なイメージのフロントマスク。
このブラックアウトされたグリルも、またかっこいい！


スバルらしい、なんだかアウトドアで使い勝手が良さそうなリアビュー。




ホンダ フリード HYBRID G Honda SENSING 2016- 17357
車メーカーWEBサイト
ホンダの売れ筋ミニバン。小柄な車体でも、車内広々で、幅広いファミリー層に人気。
同じホンダのステップワゴンの販売が振るわない中、トヨタのシエンタと並んで販売台数は順当に伸びている。
大きすぎない車体と、高すぎない価格設定がなんと言っても魅力。



全長は、4265mmとかなりコンパクトな方だけど、結構大きく見える。
まとまった感のある、いフロントマスクも好感が持てる。


２列目シートもスライドできて、かなり快適に過ごせる。
このコンパクトサイズの全長でこのゆったり感は、ホントびっくり。


３列目のシートは、さすがにエマージェンシー的だった。
子供が乗るには良さそうだけど、バックドアとシートがくっついているくらいの距離感なので、安全性がちょっと心配かも。





スバル フォレスター 2.5 ツーリング 2018-

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