車のサイズを比較アクア 2011- vs RAV4 HYBRID G 2019- 1

車のサイズを比較

アクアと、RAV4 HYBRID G を比較

アクアの方が 55cmも短く、600kgも軽い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

車種選択

アクア 2011-

24283

＜車選択　2台目＞

トヨタ

車種選択

RAV4 HYBRID G 2019-

25297

アクアは、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg

サイズ比較
アクアの方が 55cmも短く、600kgも軽い

A : アクア 2011-

B : RAV4 HYBRID G 2019-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4050mm	1695mm	1455mm
B	4600mm	1855mm	1685mm
差	-550mm	-160mm	-230mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1090kg	2550mm	4.8m
B	1690kg	2690mm	5.5m
差	-600kg	-140mm	-0.7m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	305L	5	140mm
B	580L	5	190mm
差	-275L	+0	-50mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	212万円	0km/L
B	408万円	20.6km/L
差	-196万円	-20.6km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、アクアのトータル出力が 99kW(135PS)となって、RAV4 HYBRID G よりも160kW(218PS)も出力が低い

A : アクア 2011-

B : RAV4 HYBRID G 2019-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	54kW(73PS)	111Nm	1496cc
B	131kW(178PS)	221Nm	2487cc
差	-77kW	-110Nm	-991cc

EV性能比較

車種名	モーター出力(F)	モータートルク(F)
A	-	-
B	88kW(120PS)	202Nm
差	-	-

車種名	モーター出力(R)	モータートルク(R)
A	-	-
B	40kW(54PS)	121Nm
差	-	-

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	0.94kWh	km	sec
B	1.6kWh	1km	sec
差	-0.7kWh	-1km	+0sec

トヨタアクア 2011- 24283
車メーカーWEBサイト
トヨタの小型ハイブリッド車。手軽にトヨタのフルハイブリッドを味わうことができる。
この初代アクアはかなりのロングセラーとして、月に１万台ほども売れていた。小さくて、安くて、燃費がいい。そんな要素が高次元でバランスしている素晴らしい車。
2022年にフルモデルチェンジを受けたが、あまり売れていないらしい。燃費は相変わらず素晴らしいが、まとまりすぎている感の見た目が原因か・・・？

適度に小さくて、燃費が良くて、いい感じにまとまっているアクアは、こんな新鮮なオレンジの色もよく似合う。

トヨタ RAV4 HYBRID G 2019- 25297
車メーカーWEBサイト
トヨタの主力SUVで、ハリアーと兄弟車、RAV4が力強く大きくなって生まれ変わった。ガンダム系のかっこよさ。

オフロード志向強めの見た目で、ハイブリッド車の４輪駆動はE-Four（電気式4WD）で後輪は電気のみで駆動する。
（ガソリン車の４輪駆動は、通常のシャフトを介して後輪も駆動する）
車内のデザインや質感も、オフロードをイメージした力強い雰囲気。オフロードや雪山に行くのがもっと楽しくなってしまう。

マイナーチェンジして、少しスッキリしたフロントマスクに。
前の方がオフロードっぽいイメージがあったような。

ラゲッジスペースは、けっこう広々。
キャンプ道具なんかもガンガン載せられそう。

スピードメーターまわりもフル液晶で、かなり今っぽくなっている。
ただ、ちょっと取ってつけたような、巨大なナビ画面が気になるかも。

トヨタアクア 2011-