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タイカン ターボ と、ソルテラ ETSS AWD を比較
タイカン ターボ の方が 27.5cm長く、140kgも重い
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タイカン ターボ 2020-
15913＜車選択 2台目＞
スバル
ソルテラ ET-SS AWD 2022-
11954サイズ比較
タイカン ターボ の方が 27.5cm長く、140kgも重い
A : タイカン ターボ 2020-
B : ソルテラ ET-SS AWD 2022-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4965mm | 1965mm | 1380mm |
| B | 4690mm | 1860mm | 1650mm |
| 差 | +275mm | +105mm | -270mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 2140kg | 2900mm | m |
| B | 2000kg | 2850mm | 5.6m |
| 差 | +140kg | +50mm | -5.6m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | 366L | mm | |
| B | 475L | 5 | 210mm |
| 差 | -109L | -5 | -210mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 万円 | 0km/L | |
| B | 638万円 | 0km/L | |
| 差 | -638万円 | +0km/L |
最高出力比較
A : タイカン ターボ 2020-
B : ソルテラ ET-SS AWD 2022-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | - | - | - |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力(F) | モータートルク(F) | |
|---|---|---|---|
| A | - | - | |
| B | 80kW(109PS) | - | |
| 差 | - | - |
| 車種名 | モーター出力(R) | モータートルク(R) | |
|---|---|---|---|
| A | - | - | |
| B | 80kW(109PS) | - | |
| 差 | - | - |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | 93.4kWh | 450km | sec |
| B | 71kWh | 542km | sec |
| 差 | +22.4kWh | -92km | +0sec |
ポルシェ タイカン ターボ 2020-
15913
車メーカーWEBサイト
ポルシェ初のEV。４ドアのクーペ的なスタイルで、パナメーラに近いサイズ。外観、パワー、内装と、全てが最新技術を注ぎ込まれたそのスタイルは、誰もを魅了する。
ポルシェなので当たり前なんだけど、まだまだEVのスポーツカーは無いので、かなり新鮮感あり！
こういうギミック、大切ですね。
メーターの美しい液晶と相まって、心地よいドライブを楽しませてくれる。
スバル ソルテラ ET-SS AWD 2022-
11954
車メーカーWEBサイト
スバル初のEVのSUV。トヨタと共同開発で、bZ4Xと双子の兄弟。bZ4Xと基本的には一緒だが、ライト周りやテールランプ周りは、スバルらしさを出している。ソルテラの方にだけ、ハンドルにパドルシフトが付いているのが魅力的。ソーラールーフも設定できる。また、bZ4Xはリースのみでの提供開始だが、ソルテラは普通に買うことができる。なんだか、bZ4Xより、ソルテラの方が魅力的に見えてしまう。
ポルシェ タイカン ターボ 2020-
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