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タイカン ターボ と、eNV200 Evalia を比較


タイカン ターボ の方が 40.5cmも長く、473kgも重い

<車選択 1台目>

ポルシェ

タイカン ターボ 2020- 13761

<車選択 2台目>

日産

e-NV200 Evalia 2014- 15918
#タイカン ターボ 2020- + e-NV200 Evalia 2014-



#タイカン ターボ 2020- + e-NV200 Evalia 2014-
#タイカン ターボ 2020- + e-NV200 Evalia 2014-



サイズ比較
タイカン ターボ の方が 40.5cmも長く、473kgも重い

A : タイカン ターボ 2020-
B : e-NV200 Evalia 2014-

車種名 長さ 高さ
A 4965mm 1965mm 1380mm
B 4560mm 1755mm 1858mm
+405mm +210mm -478mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2140kg 2900mm m
B 1667kg 2725mm m
+473kg +175mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 366L mm
B 2000L 7 mm
-1634L -7 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
+0万円 +0km/L

最高出力比較


A : タイカン ターボ 2020-
B : e-NV200 Evalia 2014-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 93.4kWh 450km sec
B 40kWh 200km 14sec
+53.4kWh +250km -14sec



ポルシェ タイカン ターボ 2020- 13761
車メーカーWEBサイト
ポルシェ初のEV。4ドアのクーペ的なスタイルで、パナメーラに近いサイズ。外観、パワー、内装と、全てが最新技術を注ぎ込まれたそのスタイルは、誰もを魅了する。



EVなのに、完全にスポーツカー!
ポルシェなので当たり前なんだけど、まだまだEVのスポーツカーは無いので、かなり新鮮感あり!


充電リッドも、オプションで電動開閉にできる。
こういうギミック、大切ですね。


EVでも、当然、ハンドルもしっかりポルシェしてる。
メーターの美しい液晶と相まって、心地よいドライブを楽しませてくれる。




日産 e-NV200 Evalia 2014- 15918
車メーカーWEBサイト
貴重なミニバンタイプのEV。スペックは高くないが、その走りは確かにEV。俊敏な加速を見せる。ただ、商用車のため、静粛性には乏しい。




ポルシェ タイカン ターボ 2020-

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