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PRIUS A vs ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID
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PRIUS A 2015-
23048Renault
ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
26584| Name | Länge | Breite | Höhe |
|---|---|---|---|
| A | 4575mm | 1760mm | 1470mm |
| B | 4570mm | 1820mm | 1580mm |
| Unterschied | +5mm | -60mm | -110mm |
| Name | Gewicht | Radstand | Minimaler Wenderadius |
|---|---|---|---|
| A | 1350kg | 2700mm | 5.1m |
| B | 1470kg | 2720mm | 5.5m |
| Unterschied | -120kg | -20mm | -0.4m |
| Name | Frachtvolumen | Sitze | Mindestfahrhöhe |
|---|---|---|---|
| A | 502L | 5 | 130mm |
| B | L | 5 | 200mm |
| Unterschied | +502L | +0 | -70mm |
| Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
|---|---|---|---|
| A | 72kW(98PS) | 142Nm | 1797cc |
| B | 69kW(94PS) | 148Nm | 1597cc |
| Unterschied | +3kW | -6Nm | +200cc |
| Name | Elektromotorleistung (F) | Drehmoment des Elektromotors (F) | |
|---|---|---|---|
| A | 53kW(72PS) | 163Nm | |
| B | 36kW(49PS) | 205Nm | |
| Unterschied | +17kW | -42Nm |
| Name | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich | Beschleunigung 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 0.8kWh | 1km | sec |
| B | 1.2kWh | km | sec |
| Unterschied | -0.4kWh | +1km | +0sec |
TOYOTA PRIUS A 2015-
23048
Website des Autoherstellers
Ein Pionier der Hybridautos. Der niedrige Kraftstoffverbrauch ist nach wie vor erstklassig. Der frühe Typ der 4. Generation hat Vor- und Nachteile für das Design.
Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
26584
Website des Autoherstellers
Das erste Vollhybridfahrzeug von Renault. Ist dies das erste europäische Auto mit Vollhybrid statt Mild-Hybrid oder Plug-in-Hybrid? Es fühlt sich so frisch an.
Der Vollhybrid wird realisiert, indem anstelle des CVT, einer japanischen Spezialität, eine Klauenkupplung verwendet wird, die das in der F1 kultivierte Know-how einfließen lässt. Ich erwarte eine Beschleunigung mit einem direkten Gefühl im Gegensatz zu CVT. Eines, das man unbedingt fahren möchte.
TOYOTA PRIUS A 2015-
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