車のサイズを比較オーラ G 2021- vs 308 GT HYBRID 2022- 1

車のサイズを比較

オーラ G と、308 GT HYBRID を比較

オーラ G の方が 37.5cmも短く、400kgも軽い

＜車選択　1台目＞

日産

車種選択

オーラ G 2021-

14515

＜車選択　2台目＞

プジョー

車種選択

308 GT HYBRID 2022-

10616

オーラ G は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg

サイズ比較
オーラ G の方が 37.5cmも短く、400kgも軽い

A : オーラ G 2021-

B : 308 GT HYBRID 2022-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4045mm	1735mm	1525mm
B	4420mm	1850mm	1475mm
差	-375mm	-115mm	+50mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1260kg	2580mm	5.2m
B	1660kg	2680mm	5.3m
差	-400kg	-100mm	-0.1m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	340L	5	130mm
B	L		mm
差	+340L	+5	+130mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	261万円	0km/L
B	490万円	0km/L
差	-229万円	+0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、オーラ G のトータル出力が 160kW(218PS)となって、308 GT HYBRID よりも28kW(38PS)出力が高い

A : オーラ G 2021-

B : 308 GT HYBRID 2022-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	60kW(82PS)	103Nm	1198cc
B	132kW(180PS)	250Nm	1598cc
差	-72kW	-147Nm	-400cc

EV性能比較

車種名	モーター出力(F)	モータートルク(F)
A	100kW(136PS)	300Nm
B	81kW(110PS)	320Nm
差	+19kW	-20Nm

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	2kWh	km	sec
B	12.09kWh	64km	sec
差	-10.1kWh	-64km	+0sec

日産オーラ G 2021- 14515
車メーカーWEBサイト
日産の高級志向コンパクトハッチバック。ノートをベースに、細部に至るまで、徹底的に高級志向にこだわった一台。コンパクトなサイズの車で、高級感が漂う車はなかなか無い中で、外観、車内とも、質感にこだわって作られている。コンパクトだけど、安っぽく見えない車を探していたら、ぜひこの車を検討したい。

展示してあるノートオーラを見ると、確かに美しい。
でも、なぜか走っている車が、ノートなのか、オーラなのか、どうしても見分けがつかない・・

トレッドが広くなって、ライトも薄くなり、ノートよりもワイドアンドローな感じが強調されている。

でも、後ろから見ても、やっぱりノートとオーラの区別がつかない・・・
確かに美しいけど、あと一歩、はっきりした違いが欲しい気がする。

プジョー 308 GT HYBRID 2022- 10616
車メーカーWEBサイト
プジョーのCセグメントハッチバックが大きく生まれ変わった。プジョーのエンブレムも新しくなって、デザインを一新。ボディーはひとまわり大きくなって、立派になった。プジョーは、長らくナビ画面がちょっと小さくてどうしても旧世代感が拭えなかったが、やっと刷新されて近代的なコックピットに感じられるようになってきた。小径のステアリングと相まって、なかなかかっこよく仕上がっている。ボイスコマンドも搭載されているが、ちょっと反応が鈍い感じがする。64キロモーターだけで走行できるというプラグインハイブリッドも加わって環境への配慮も進んできている。

日産オーラ G 2021-