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MINI クーパー SE と、eNV200 Evalia を比較


MINI クーパー SE の方が 71.5cmも短く、227kgも軽い

＜車選択　1台目＞

MINI

MINI クーパー SE 2021- 12695

＜車選択　2台目＞

日産

e-NV200 Evalia 2014- 16148
#MINI クーパー SE 2021- + e-NV200 Evalia 2014-



#MINI クーパー SE 2021- + e-NV200 Evalia 2014-
#MINI クーパー SE 2021- + e-NV200 Evalia 2014-

MINI クーパー SE は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg


サイズ比較
MINI クーパー SE の方が 71.5cmも短く、227kgも軽い

A : MINI クーパー SE 2021-
B : e-NV200 Evalia 2014-

車種名 長さ 幅 高さ
A 3845mm 1727mm 1432mm
B 4560mm 1755mm 1858mm
差 -715mm -28mm -426mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1440kg 2495mm m
B 1667kg 2725mm m
差 -227kg -230mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 211L mm
B 2000L 7 mm
差 -1789L -7 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較
モーターの出力は、MINI クーパー SE の方が 55kW(75PS)も出力が高い

A : MINI クーパー SE 2021-
B : e-NV200 Evalia 2014-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 32.6kWh 270km 7.3sec
B 40kWh 200km 14sec
差 -7.4kWh +70km -6.7sec



MINI MINI クーパー SE 2021- 12695
車メーカーWEBサイト
MINI初のEV。MINIらしく小柄な車体と、BMW i3よりもだいぶ手軽な価格設定で好感が持てる。i3は、カーボンのプラットフォームを採用したりと、EV専用設計だったが、MINIでは、既存のMINIのプラットフォームを流用しているため、コストが抑えられていると見られる。EV補助金と合わせれば、かなりお手頃な価格で購入できる可能性もあり、EV普及に期待できる一台にになると嬉しい。



日産 e-NV200 Evalia 2014- 16148
車メーカーWEBサイト
貴重なミニバンタイプのEV。スペックは高くないが、その走りは確かにEV。俊敏な加速を見せる。ただ、商用車のため、静粛性には乏しい。




MINI MINI クーパー SE 2021-

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