車のサイズを比較 MX-30 2020- vs エクストレイルハイブリッド Xi 2013- 1

車のサイズを比較

MX30 と、エクストレイルハイブリッド Xi を比較

MX30 の方が 29.5cm短く、57kg重い

＜車選択　1台目＞

マツダ

車種選択

MX-30 2020-

16393

＜車選択　2台目＞

日産

車種選択

エクストレイルハイブリッド Xi 2013-

17327

サイズ比較
MX30 の方が 29.5cm短く、57kg重い

A : MX-30 2020-

B : エクストレイルハイブリッド Xi 2013-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4395mm	1795mm	1555mm
B	4690mm	1820mm	1730mm
差	-295mm	-25mm	-175mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1657kg	2655mm	m
B	1600kg	2705mm	5.6m
差	+57kg	-50mm	-5.6m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	L	5	mm
B	565L	5	mm
差	-565L	+0	+0mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	万円	0km/L
B	315万円	13.2km/L
差	-315万円	-13.2km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、MX30 のトータル出力が 105kW(143PS)となって、エクストレイルハイブリッド Xi よりも33kW(45PS)出力が低い

A : MX-30 2020-

B : エクストレイルハイブリッド Xi 2013-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	-	-	-
B	108kW(147PS)	207Nm	1997cc
差	-	-	-

EV性能比較

車種名	モーター出力(F)	モータートルク(F)
A	105kW(143PS)	265Nm
B	30kW(41PS)	160Nm
差	+75kW	+105Nm

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	35.5kWh	200km	9sec
B	kWh	km	sec
差	+35.5kWh	+200km	+9sec

マツダ MX-30 2020- 16393
車メーカーWEBサイト
マツダ初のピュアEV。バッテリー容量が、35.5kWhと、ちょっと控えめ。セカンドカーとして所有するにはベストな設定。

日産エクストレイルハイブリッド Xi 2013- 17327
車メーカーWEBサイト
日産を代表するミドルクラスのSUV。
2013年から2022年までの役10年間販売された長寿モデル。
300万円ほどの価格だが、ボリューム感のある頼もしい車体が所有欲を満たしてくれる。意外とお手軽な価格でこんな車を買えたら、荷物をいっぱい積んでキャンプにたくさん行きたくなる！

目の覚めるような赤のエクストレイル。
直射日光に当たると、これまた素晴らしい。

オーソドックスなリアビューだけど、安心感があってかっこいいと思う。

ハンドルは、運転支援もついて、日産共通のもの。
細身のハンドルは嫌いじゃないけど、やっぱり肌触りがザラザラしていて、あまりよくない・・・耐久性のため？

助手席の前面にも、タン色の皮（合成？）が貼られていて、とっても高級感がある！
ナビ周りは、ちょっと時代を感じさせるけど、まとまっていて使いやすい。

シフトノブの左右も革張りされている！
この高級感は半端ない。やっぱり、こういう装飾は重要ですね。

横に並んだドリンクホルダーは、やっぱり使いやすい。
その後ろにあるドライブモードのダイヤルなど、とってもわかりやすい配置で嬉しい。

後席もかなりゆったりと作られている。
そしてやっぱり、この革張りの高級感がたまらない。

バックドアを開ける時は、けっこう後ろまで張り出すので、しっかり距離を確認したい。
キャンプなどでは、これで雨宿りもできそう。

ラゲッジスペースは十分広い。
シートの革張りが少し見えるのが、またいい。

ラゲッジスペースの下に、また使いやすそうなスペースがある。
キャンプやスノボで、とっても使いやすそう！

マツダ MX-30 2020-