車のサイズを比較
ディフェンダー 110 と、LC500 を比較
ディフェンダー 110 の方が 24.8cm長く、290kgも重い
＜車選択 1台目＞
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ランドローバー
ヒョンデ
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ジープランドローバー
ディフェンダー 110 2019-
13414＜車選択 2台目＞
レクサス
LC500 2017-
14423ディフェンダー 110 は、通常の機械式立体駐車場には、入りません。
もし立体駐車場を探すときは、駐車スペースのサイズをよく確認してください。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg
サイズ比較
ディフェンダー 110 の方が 24.8cm長く、290kgも重い
A : ディフェンダー 110 2019-
B : LC500 2017-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 5018mm | 1995mm | 1967mm |
| B | 4770mm | 1920mm | 1345mm |
| 差 | +248mm | +75mm | +622mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 2220kg | 3022mm | 6.1m |
| B | 1930kg | 2870mm | 5.4m |
| 差 | +290kg | +152mm | +0.7m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | 786L | 5 | 226mm |
| B | 197L | 4 | 135mm |
| 差 | +589L | +1 | +91mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 674万円 | 0km/L | |
| B | 1350万円 | 0km/L | |
| 差 | -676万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、ディフェンダー 110 の方が 130kW(177PS)も出力が低い
A : ディフェンダー 110 2019-
B : LC500 2017-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 221kW(301PS) | 400Nm | 1995cc |
| B | 351kW(477PS) | 540Nm | 4968cc |
| 差 | -130kW | -140Nm | -2973cc |
EV性能比較
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | 8.1sec |
| B | kWh | km | sec |
| 差 | +0kWh | +0km | +8.1sec |
ランドローバー ディフェンダー 110 2019-
13414
車メーカーWEBサイト
全ての性能をオフロード走行に向けた、ランドローバーの本格オフロードカー。推進90cmの川も、そのまま渡ることができる。
レクサス LC500 2017-
14423
車メーカーWEBサイト
レクサス初のFセグメントのクーペモデル。コンセプトカー、LF-LC の革新的なデザインイメージをモチーフに開発された。GA-L(Global Architecture-Luxury) プラットフォームを初採用。
ランドローバー ディフェンダー 110 2019-
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