車のサイズを比較パジェロ ZR 2006-2019 vs XC60 リチャージ T8 AWD Inscription 2022- 1

車のサイズを比較

パジェロ ZR と、XC60 リチャージ T8 AWD Inscription を比較

パジェロ ZR の方が 19cm長く、100kg軽い

＜車選択　1台目＞

三菱

車種選択

パジェロ ZR 2006-2019

18347

＜車選択　2台目＞

ボルボ

車種選択

XC60 リチャージ T8 AWD Inscription 2022-

12447

#パジェロ ZR 2006-2019 + XC60 リチャージ T8 AWD Inscription 2022-

サイズ比較
パジェロ ZR の方が 19cm長く、100kg軽い

A : パジェロ ZR 2006-2019

B : XC60 リチャージ T8 AWD Inscription 2022-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4900mm	1845mm	1870mm
B	4710mm	1900mm	1660mm
差	+190mm	-55mm	+210mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	2060kg	2780mm	5.7m
B	2160kg	2865mm	5.7m
差	-100kg	-85mm	+0m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	L	7	225mm
B	505L	5	210mm
差	-505L	+2	+15mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	277万円	0km/L
B	959万円	km/L
差	-682万円	+0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、パジェロ ZR の方が 102kW(139PS)も出力が低い

A : パジェロ ZR 2006-2019

B : XC60 リチャージ T8 AWD Inscription 2022-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	131kW(178PS)	261Nm	2972cc
B	233kW(317PS)	400Nm	1968cc
差	-102kW	-139Nm	+1004cc

EV性能比較

車種名	モーター出力(R)	モータートルク(R)
A	-	-
B	65kW(88PS)	240Nm
差	-	-

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	0kWh	km	sec
B	12kWh	40km	sec
差	-12kWh	-40km	+0sec

三菱パジェロ ZR 2006-2019 18347
車メーカーWEBサイト
シャーシは、ラダーフレーム・ビルトイン・モノコックボディ(モノコックボディに前後貫通したラダーフレームを溶接)。高い悪路走破性を誇っていたが、時代の流れに合わず、生産終了になった。

ボルボ XC60 リチャージ T8 AWD Inscription 2022- 12447
車メーカーWEBサイト
ボルボの初のGoogle仕様車。車のOSをGoogleにすることで、ユーザー自信が車のソフトウェアをアップデートできるようになった。インターネットへは、車に標準で搭載されている通信機器を使ってアクセスしてくれる。Google Mapsが使えるのは当然として、Spotifyなど色々なアプリが利用できる。まだ利用できるアプリは少ないが、今後増えていくことに期待。
Googleとしても、車のOSとしては初の試みなので、やっぱりまだかゆいところには手が届いていない感じは拭えない。他言語への対応が進んでいるように、これから車のOSとしても磨かれていくことを期待したい。

プラグインハイブリッドの給電口は左前。
給電口が黄色く光っているときは、まだ充電待ちの状態。緑の点滅で充電開始！

XC60のテールランプは、バックドアまで回り込んでいるのが特徴。ウインカーもしっかりLEDになっていて、歯切れの良い点滅が気持ちいい。
ランニングボードを付けると、かっこよくなる上に、ドアの下への泥はねがほとんどなくなる。

XC60のT8　2022年モデルから、EV感を強めるために？排気口を隠すようになった。エンジンは付いているわけだし、やっぱりエグゾーストパイプが見えていた方がかっこいいような・・・

三菱パジェロ ZR 2006-2019