#4C SPIDER 2013- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-



#4C SPIDER 2013- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
#4C SPIDER 2013- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-






A : 4C SPIDER 2013-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

nome lunghezza larghezza altezza
A 3990mm 1870mm 1190mm
B 4570mm 1820mm 1580mm
differenza -580mm +50mm -390mm
nome peso interasse Raggio di sterzata minimo
A 1060kg mm 5.5m
B 1470kg 2720mm 5.5m
differenza -410kg -2720mm +0m
nome Volume di carico posti a sedere altezza minima da terra
A L mm
B L 5 200mm
differenza +0L -5 -200mm





A : 4C SPIDER 2013-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A ---
B 69kW(94PS)148Nm1597cc
differenza ---


nome Potenza motore elettrico (F) Coppia motore elettrico (F)
A --
B 36kW(49PS)205Nm
differenza --
nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A kWh km sec
B 1.2kWh km sec
differenza -1.2kWh +0km +0sec



Alfa Romeo 4C SPIDER 2013- 12027
Sito web del produttore di automobili
Modello convertibile Alfa Romeo FR. Anche nella decappottabile, il telaio monoscocca in carbonio e il telaio in alluminio sono gli stessi. Lo stile accattivante è attraente, ma la produzione è terminata nel 2020.



Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 23052
Sito web del produttore di automobili
Il primo veicolo full hybrid di Renault. È questa la prima vettura europea ad avere un full hybrid invece di un mild hybrid o un ibrido plug-in? Sembra così fresco.
L'ibrido completo è realizzato utilizzando un dog clutch che ha riversato il know-how coltivato in F1 al posto del CVT, che è una specialità giapponese. Mi aspetto un'accelerazione con una sensazione diretta a differenza di CVT. Uno che vuoi assolutamente guidare.




Alfa Romeo 4C SPIDER 2013-

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