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bZ4X Z 4WD vs ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID
TOYOTA
bZ4X Z 4WD 2022- 14262
Renault
ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 22941
Name | Länge | Breite | Höhe |
---|---|---|---|
A | 4690mm | 1860mm | 1650mm |
B | 4570mm | 1820mm | 1580mm |
Unterschied | +120mm | +40mm | +70mm |
Name | Gewicht | Radstand | Minimaler Wenderadius |
---|---|---|---|
A | 2010kg | 2850mm | 5.6m |
B | 1470kg | 2720mm | 5.5m |
Unterschied | +540kg | +130mm | +0.1m |
Name | Frachtvolumen | Sitze | Mindestfahrhöhe |
---|---|---|---|
A | 470L | 5 | mm |
B | L | 5 | 200mm |
Unterschied | +470L | +0 | -200mm |
Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 69kW(94PS) | 148Nm | 1597cc |
Unterschied | - | - | - |
Name | Elektromotorleistung (F) | Drehmoment des Elektromotors (F) | |
---|---|---|---|
A | 80kW(109PS) | - | |
B | 36kW(49PS) | 205Nm | |
Unterschied | +44kW | - |
Name | Elektromotorleistung (R) | Drehmoment des Elektromotors (R) | |
---|---|---|---|
A | 80kW(109PS) | - | |
B | - | - | |
Unterschied | - | - |
Name | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich | Beschleunigung 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | 71kWh | 540km | sec |
B | 1.2kWh | km | sec |
Unterschied | +69.8kWh | +540km | +0sec |
TOYOTA bZ4X Z 4WD 2022-
14262
Website des Autoherstellers
Toyotas erster Elektro-SUV. Auffällig sind die großen Resinteile des innovativen Reifenhauses. Ausgestattet mit einem 71kWh Akku beträgt die Reichweite 540km im Katalogwert, was ein guter Wert ist. Wenn es sich um eine kurze Fahrt handelt, können Sie zurückkommen, ohne unterwegs aufzuladen. Besorgniserregend ist, dass die einzige Verkaufsmethode KINTO (Leasing) ist. Es ist gut, dass das Verfahren einfach ist, aber ich kann nicht leugnen, dass es teuer ist. Wenn Sie einen 5-Jahres-Vertrag ohne Anzahlung und ohne Bonus haben, müssen Sie ungefähr 100.000 Yen im Monat bezahlen ...
Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
22941
Website des Autoherstellers
Das erste Vollhybridfahrzeug von Renault. Ist dies das erste europäische Auto mit Vollhybrid statt Mild-Hybrid oder Plug-in-Hybrid? Es fühlt sich so frisch an.
Der Vollhybrid wird realisiert, indem anstelle des CVT, einer japanischen Spezialität, eine Klauenkupplung verwendet wird, die das in der F1 kultivierte Know-how einfließen lässt. Ich erwarte eine Beschleunigung mit einem direkten Gefühl im Gegensatz zu CVT. Eines, das man unbedingt fahren möchte.
TOYOTA bZ4X Z 4WD 2022-
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