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208 GT Line と、S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション を比較


208 GT Line の方が 66.5cmも短く、860kgも軽い

＜車選択　1台目＞

プジョー

208 GT Line 2019- 12393

＜車選択　2台目＞

ボルボ

S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019- 12069
#208 GT Line 2019- + S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019-



#208 GT Line 2019- + S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019-
#208 GT Line 2019- + S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019-

208 GT Line は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg


サイズ比較
208 GT Line の方が 66.5cmも短く、860kgも軽い

A : 208 GT Line 2019-
B : S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4095mm 1745mm 1465mm
B 4760mm 1850mm 1435mm
差 -665mm -105mm +30mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1170kg 2540mm 5.4m
B 2030kg 2870mm 5.7m
差 -860kg -330mm -0.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 145mm
B L 5 145mm
差 +0L +0 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 799万円 0km/L
差 -799万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、208 GT Line の方が 112kW(152PS)も出力が低い

A : 208 GT Line 2019-
B : S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 74kW(101PS)205Nm-
B 186kW(253PS)350Nm1968cc
差 -112kW-145Nm-

EV性能比較
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 65kW(88PS)240Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 12kWh km sec
差 -12kWh +0km +0sec



プジョー 208 GT Line 2019- 12393
車メーカーWEBサイト
プジョー最小のハッチバックモデル。フルモデルチェンジで、より獣らしく、勇ましい見た目になり、エンジンにはマイクロハイブリッドが搭載されて、燃費もかなり向上した。



ボルボ S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019- 12069
車メーカーWEBサイト
ボルボのミドルサイズセダン。プラグインハイブリッドとして、リアを電気で駆動させることで、4WDになる。ボルボは、ステーションワゴンのイメージが定着してしまっているからか、セダンだと頭でっかちに感じてしまうのは、私だけでしょうか・・・
実際に乗ってみると、セダンの軽快さが実に気持ちよかった。硬めのサスペンションと、ワゴンに比べると軽い車体での軽快な加速が、クセになりそう。モーターのアシストも明らかに効いているのがわかった。やはりプラグインハイブリッドは、乗っていても面白い。










プジョー 208 GT Line 2019-

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