車のサイズを比較
DS4 ETENSE と、MINI クーパー SE を比較
DS4 ETENSE の方が 57cmも長く、320kgも重い
<車選択 1台目>
DS
DS4 E-TENSE 2022- 10113
<車選択 2台目>
MINI
MINI クーパー SE 2021- 12685
サイズ比較
DS4 ETENSE の方が 57cmも長く、320kgも重い
A : DS4 E-TENSE 2022-
B : MINI クーパー SE 2021-
車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
---|---|---|---|
A | 4415mm | 1830mm | 1495mm |
B | 3845mm | 1727mm | 1432mm |
差 | +570mm | +103mm | +63mm |
車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
---|---|---|---|
A | 1760kg | 2680mm | m |
B | 1440kg | 2495mm | m |
差 | +320kg | +185mm | +0m |
車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
---|---|---|---|
A | 390L | 5 | 165mm |
B | 211L | mm | |
差 | +179L | +5 | +165mm |
車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
---|---|---|---|
A | 572万円 | 16.4km/L | |
B | 万円 | 0km/L | |
差 | +572万円 | +16.4km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、DS4 ETENSE のトータル出力が 132kW(180PS)となって、MINI クーパー SE よりも3kW(4PS)だけ出力が低い
A : DS4 E-TENSE 2022-
B : MINI クーパー SE 2021-
車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
---|---|---|---|
A | 132kW(180PS) | 250Nm | 1598cc |
B | - | - | - |
差 | - | - | - |
EV性能比較
車種名 | モーター出力(F) | モータートルク(F) | |
---|---|---|---|
A | 81kW(110PS) | 320Nm | |
B | - | - | |
差 | - | - |
車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
---|---|---|---|
A | 12kWh | 56km | sec |
B | 32.6kWh | 270km | 7.3sec |
差 | -20.6kWh | -214km | -7.3sec |
DS DS4 E-TENSE 2022-
10113
車メーカーWEBサイト
DSの少しコンパクトなハッチバック。E-TENSEは、その中のプラグインハイブリッドモデル。ハッチバックとはいえ、その美しいスタイルは、さすがDS。見た目だけで欲しくなってしまう。やっぱりハッチバックで1500mmを切る全高だと、低いスタイルに見えてかっこいい。そして、プラグインハイブリッドモデルのシステム最高出力は、225PSと1500ccのハッチバックとしてはかなり高出力。スポーツ走行も十分に楽しめそう。
MINI MINI クーパー SE 2021-
12685
車メーカーWEBサイト
MINI初のEV。MINIらしく小柄な車体と、BMW i3よりもだいぶ手軽な価格設定で好感が持てる。i3は、カーボンのプラットフォームを採用したりと、EV専用設計だったが、MINIでは、既存のMINIのプラットフォームを流用しているため、コストが抑えられていると見られる。EV補助金と合わせれば、かなりお手頃な価格で購入できる可能性もあり、EV普及に期待できる一台にになると嬉しい。
DS DS4 E-TENSE 2022-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
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like! | 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
---|---|---|---|---|
10113 | DS DS4 E-TENSE 2022- | 4415 | 1830 | 1495 |
12737 | ミニ クラブマン 2015- | 4275 | 1800 | 1470 |
12685 | MINI MINI クーパー SE 2021- | 3845 | 1727 | 1432 |
12348 | ミニ クーパー 2014- | 3835 | 1725 | 1430 |
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