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センチュリー セダン と、ウラカン EVO を比較
センチュリー セダン の方が 81.5cmも長く、1256kgも重い
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センチュリー セダン 2018
11001＜車選択 2台目＞
ランボルギーニ
ウラカン EVO 2014-
13955サイズ比較
センチュリー セダン の方が 81.5cmも長く、1256kgも重い
A : センチュリー セダン 2018
B : ウラカン EVO 2014-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 5335mm | 1930mm | 1505mm |
| B | 4520mm | 1933mm | 1165mm |
| 差 | +815mm | -3mm | +340mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 2645kg | 3090mm | 5.9m |
| B | 1389kg | 2620mm | m |
| 差 | +1256kg | +470mm | +5.9m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | 484L | 5 | 135mm |
| B | L | 2 | mm |
| 差 | +484L | +3 | +135mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 2008万円 | 13.6km/L | |
| B | 2653万円 | 0km/L | |
| 差 | -645万円 | +13.6km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、センチュリー セダン の方が 169kW(230PS)も出力が低い
A : センチュリー セダン 2018
B : ウラカン EVO 2014-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 280kW(381PS) | 510Nm | 4968cc |
| B | 449kW(611PS) | 560Nm | 5204cc |
| 差 | -169kW | -50Nm | -236cc |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力(R) | モータートルク(R) | |
|---|---|---|---|
| A | 165kW(224PS) | 300Nm | |
| B | - | - | |
| 差 | - | - |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | 2kWh | km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| 差 | +2kWh | +0km | +0sec |
トヨタ センチュリー セダン 2018
11001
車メーカーWEBサイト
トヨタの最高級セダンが2018年に、21年ぶりとなるフルモデルチェンジを受けた。フルモデルチェンジしても、日本の最上級ショーファー・カーとして君臨するその風格は、堂々たるもの。鳳凰のエンブレムが誇らしい。
ランボルギーニ ウラカン EVO 2014-
13955
車メーカーWEBサイト
5.2リッター、V10自然吸気エンジンを持つ、ランボルギーニのスーパースポーツカー。ウラカン ペルフォルマンテと同じエンジンを積むが、こちらは、サーキットだけではなく、公道でも使いやすいように調整されている。
トヨタ センチュリー セダン 2018
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