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ALPHARD hybrid Z vs ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID
TOYOTA
ALPHARD hybrid Z 2023- 7183
Renault
ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 23640
nome | comprimento | largura | altura |
---|---|---|---|
A | 4995mm | 1850mm | 1935mm |
B | 4570mm | 1820mm | 1580mm |
diferença | +425mm | +30mm | +355mm |
nome | peso | distância entre eixos | Raio de giro mínimo |
---|---|---|---|
A | 2160kg | 3000mm | 5.9m |
B | 1470kg | 2720mm | 5.5m |
diferença | +690kg | +280mm | +0.4m |
nome | Volume de carga | assentos | altura mínima do passeio |
---|---|---|---|
A | 575L | 7 | 150mm |
B | L | 5 | 200mm |
diferença | +575L | +2 | -50mm |
nome | Potência do motor a gasolina | Torque do motor a gasolina | Deslocamento |
---|---|---|---|
A | 140kW(190PS) | 236Nm | 2487cc |
B | 69kW(94PS) | 148Nm | 1597cc |
diferença | +71kW | +88Nm | +890cc |
nome | Potência do motor elétrico (F) | Torque do motor elétrico (F) | |
---|---|---|---|
A | 134kW(182PS) | 270Nm | |
B | 36kW(49PS) | 205Nm | |
diferença | +98kW | +65Nm |
nome | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro | Aceleração 0-100km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 1.2kWh | km | sec |
diferença | -1.2kWh | +0km | +0sec |
TOYOTA ALPHARD hybrid Z 2023-
7183
Site do fabricante de automóveis
A minivan carro-chefe da Toyota. A minivan de luxo que vende como pão quente passou por uma mudança completa de modelo pela primeira vez em oito anos. Em termos de design, é igual ao anterior, então outras pessoas que não sejam entusiastas de automóveis podem não conseguir perceber a diferença. No entanto, o desempenho de corrida melhorou significativamente e a falta de rigidez no corpo grande foi em grande parte aliviada, resultando em uma condução mais firme.
Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
23640
Site do fabricante de automóveis
O primeiro veículo totalmente híbrido da Renault. Este é o primeiro carro europeu a ter um híbrido completo em vez de um híbrido leve ou híbrido plug-in? Parece tão fresco.
O híbrido completo é realizado usando uma embreagem de cachorro que derramou o know-how cultivado na F1 em vez do CVT, que é uma especialidade japonesa. Espero aceleração com um sentimento direto ao contrário do CVT. Um que você definitivamente quer dirigir.
TOYOTA ALPHARD hybrid Z 2023-
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