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クラウン スポーツ SPORT Z と、DS4 ETENSE を比較
クラウン スポーツ SPORT Z の方が 30.5cmも長く、50kg重い
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クラウン スポーツ SPORT Z 2023-
7523＜車選択 2台目＞
DS
DS4 E-TENSE 2022-
11416サイズ比較
クラウン スポーツ SPORT Z の方が 30.5cmも長く、50kg重い
A : クラウン スポーツ SPORT Z 2023-
B : DS4 E-TENSE 2022-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4720mm | 1880mm | 1560mm |
| B | 4415mm | 1830mm | 1495mm |
| 差 | +305mm | +50mm | +65mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 1810kg | 2770mm | 5.4m |
| B | 1760kg | 2680mm | m |
| 差 | +50kg | +90mm | +5.4m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | L | 5 | 160mm |
| B | 390L | 5 | 165mm |
| 差 | -390L | +0 | -5mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 590万円 | 21.3km/L | |
| B | 572万円 | 16.4km/L | |
| 差 | +18万円 | +4.9km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、クラウン スポーツ SPORT Z の方が 5kW(7PS)だけ出力が高い
A : クラウン スポーツ SPORT Z 2023-
B : DS4 E-TENSE 2022-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 137kW(186PS) | 221Nm | 2487cc |
| B | 132kW(180PS) | 250Nm | 1598cc |
| 差 | +5kW | -29Nm | +889cc |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力(F) | モータートルク(F) | |
|---|---|---|---|
| A | 88kW(120PS) | 202Nm | |
| B | 81kW(110PS) | 320Nm | |
| 差 | +7kW | -118Nm |
| 車種名 | モーター出力(R) | モータートルク(R) | |
|---|---|---|---|
| A | 40kW(54PS) | 121Nm | |
| B | - | - | |
| 差 | - | - |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 12kWh | 56km | sec |
| 差 | -12kWh | -56km | +0sec |
トヨタ クラウン スポーツ SPORT Z 2023-
7523
車メーカーWEBサイト
トヨタのクラウンシリーズ第２弾。クラウンのスポーツSUVという位置付け。プラットフォームは、ハリアーやRAV4とおなじTNGA GA-Kを採用している。もはや、何をもってクラウンとするのかがわからなくなってくる。。
DS DS4 E-TENSE 2022-
11416
車メーカーWEBサイト
DSの少しコンパクトなハッチバック。E-TENSEは、その中のプラグインハイブリッドモデル。ハッチバックとはいえ、その美しいスタイルは、さすがDS。見た目だけで欲しくなってしまう。やっぱりハッチバックで1500mmを切る全高だと、低いスタイルに見えてかっこいい。そして、プラグインハイブリッドモデルのシステム最高出力は、225PSと1500ccのハッチバックとしてはかなり高出力。スポーツ走行も十分に楽しめそう。
トヨタ クラウン スポーツ SPORT Z 2023-
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