車のサイズを比較レネゲード 4xe 2020- vs MAZDA2 15MB 2019- 1

車のサイズを比較

レネゲード 4xe と、MAZDA2 15MB を比較

レネゲード 4xe の方が 19cm長く、760kgも重い

＜車選択　1台目＞

ジープ

車種選択

レネゲード 4xe 2020-

15175

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マツダ

車種選択

MAZDA2 15MB 2019-

22925

サイズ比較
レネゲード 4xe の方が 19cm長く、760kgも重い

A : レネゲード 4xe 2020-

B : MAZDA2 15MB 2019-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4255mm	1805mm	1695mm
B	4065mm	1695mm	1500mm
差	+190mm	+110mm	+195mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1790kg	2570mm	5.5m
B	1030kg	2570mm	4.7m
差	+760kg	+0mm	+0.8m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	330L		170mm
B	280L	5	145mm
差	+50L	-5	+25mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	498万円	0km/L
B	万円	0km/L
差	+498万円	+0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、レネゲード 4xe のトータル出力が 140kW(190PS)となって、MAZDA2 15MB よりも55kW(75PS)も出力が高い

A : レネゲード 4xe 2020-

B : MAZDA2 15MB 2019-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	96kW(131PS)	270Nm	1331cc
B	85kW(116PS)	149Nm	1496cc
差	+11kW	+121Nm	-165cc

EV性能比較

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	11kWh	48km	7.5sec
B	kWh	km	sec
差	+11kWh	+48km	+7.5sec

ジープレネゲード 4xe 2020- 15175
車メーカーWEBサイト
Jeepの最小SUVのプラグインハイブリッド車。小回りの効く車体と、EV走行がとてもマッチする。オフロードでも、モーターのトルクを利用して、走破性が高められる。
実際に乗ってみると、音もなく、力強く動き出すJeepに、ただただ驚いてしまう。試乗した「4xe」は、バッテリーの残量が１％だったにもかかわらず、発進や低速時には、しっかりと電気とモーターだけで走り、少しスピードが上がってくると、自然にエンジンがかかってアシストと発電を行ってくれる。
こんな楽しいプラグインハイブリッドだが、こちらを選んだだけで、通常のガソリンモデルよりも120万円ほど値段が上がってしまう。補助金を使ったとしても、この値段の差で、購入を躊躇してしまう人は多そう。

マツダ MAZDA2 15MB 2019- 22925
車メーカーWEBサイト
日本での名前、DEMIOからの名前変更で、MAZDA2となった。コンパクトな車体と、質感の高さは定評がある。
マツダの一番小さなモデルなのに、アクセルペダルはオルガン式になっていて、細かなアクセル操作がやりやすいのも好感が持てる。

コンパクトで駐車場にも止めやすくて助かる。
近所のスーパーへのお買い物には最適。

ジープレネゲード 4xe 2020-